Waymo(Alphabet旗下自駕車事業體)13日透過官方部落格公佈，外號「螢火蟲(Firefly)」的無人駕駛原型車正式退役、公司接下來將用心把最新專業整合到量產型Chrysler Pacifica Hybr油電複合迷你廂式車(見圖)，但願藉此能更趕快地讓更多人體會到全主動駕駛專業。
Pacifica迷你廂式車配備Waymo最新一代客製光達、雷達、視覺體制以及全新人工聰明(AI)電腦平臺，使得它看得更遠、更清晰。相較於Firefly原型車的25英里/小時速限，初期打造的600臺Pacifica自駕車或許全速行駛且內部配備升級，相當合適用在目前於亞利桑那州鳳凰城進行中的測試計畫。
英國金融時報新聞，Waymo運彩 倍率執行長John Krafcik 1月8日在底特律車展公佈，自駕車所有運彩 棒球 延賽感應器硬體全體都是自行開闢。他表明，這不只將大幅減低自駕車的製作本錢，軟、硬體皆不假他人之手也意味著正確度將可大幅增加。Waymo去(2024)年的測試記載顯示，平均約5千英里才會顯露一次需求人類駕駛人接辦的情境、較2024年先進4倍。
本田汽車公司(Honda Motor Co., Ltd.)旗下研發分支「本田研發公司(Honda RD Co., Ltd.)」上年12月21日公佈與Waymo就全主動駕駛專業配合進行正式商量。
Business Inser新聞，摩根士丹利證券(大摩)5月刊登匯報指出，百年汽車行業商務模式正面對史無前例的科技打擊。大摩指出，共用、自駕以及電動挪動解決很多現有行業模式的瑕疵，包含有低應用率(一天當中用到汽車的時間僅有4)、耗損有限物質(汽車每年耗損玩運彩運動比分掉快要4千億加侖的燃料、佔美國整體石油需要量的45)以及公眾安全(環球每日平均約有3,500人死於車禍)。
CNNMoney新聞，大摩指出，Alphabet旗下事業體當中最有可能劃分出來成為一家孑立企業的即是開闢自駕車的Waymo、預期它的潛在市值高達700億美元。
華爾街日報6日新聞，Lyft於5月中旬公佈與Waymo攜手開闢自駕車專業。
Alphabet Class A股價13日上漲0.90、收970.50美元，3個買賣日以來首度收高；6月8日收盤價(1,004.28美元)為古史最高記載。
CNBC新聞，蘋果(Apple Inc.)6月13日證明正在開闢自駕專業。
蘋果於4月14日牟取加州車輛控制局(DMV)的允許、可在該州境內公眾途徑測試自駕車。在蘋果之前，已有29家贏得測試允許。Alphabet旗下Google(註：自駕車部分已自Google孑立出來，名為：Waymo)是加州第三家贏得自駕車途徑測試允許，特斯足球 運彩 延長賽拉(Tesla台灣運彩升級)排名第五。