海口調換紅綠燈后，開車方便了不少！目前晚上在海甸島開車可一腳油門踩究竟。昨天凌晨，家住海口市海甸五西路的陳先生樂呵呵地說。從本月25日開始，海口警方在具備前提的32個路話柄行夜間閃黃，對未實行夜間閃黃的53個路口也實行了夜間配時方案，減少司機深夜等紅燈的時間。對于此次調換，幾乎所有接納采訪的機動車司機都表示了迎接，但也有部門市民尤其是行人則表示了掛心。
欣喜！部門路段晚間車速加速明顯！
昨天凌晨1時許，記者開車首要在海甸島轉了幾圈，由于夜晚不是途徑高峰期,馬路上的行人也不多，加上一路上紅綠燈根本上都已閃黃，記者感到到行車比以前明顯更順暢。
常常要開車從和諧橋往返海甸島的陳先生通知記者，人民大路以及和諧大路交叉路口對照多，以前命運不好時會一路紅燈。目前紅綠燈調換后，他這兩天晚上進出海甸島感到車速比以往提高了不少，假如是晚上碰見一路閃黃時，過橋后回到家所破費的時間幾乎比以往要縮短了近一半。
此外，記者趁閃黃時期在龍昆南路開車體驗時也發明，由于中國茶途徑口、海師人行途徑口以及高院人行途徑口一路閃黃，根本上可以一路跑究竟，總體感到車速明顯加速。而在一些調換了夜間配時方案的路口，通行運彩 世足 規則速度也加速明顯。
記者查訪發明，以往在這些路口一亮紅燈，過了一會兒汽車便會排起長龍，而閃黃后，記者多次觀測發明這種現象已經很少見了。
贊成！司機稱出行效率大大提高
在接納記者采訪的10多名機動車駕駛員中，幾乎都對調換紅綠燈的做法叫好。調換紅綠燈后，我們的出行效率大大提高了！常常要上夜班的劉先生對記者說，以往深夜時縱然路口沒有一個行人，機動車也要等紅燈過后才能通過，無形中糟蹋了許多時間，調換后真是方便了不少。
俗話說：時間便是金錢，調換紅綠燈后我們出租車的生意也更好做了！另一位常常跑夜班的出租車司機張師傅則通知記者，凌晨時段行人原來就很少，一些路口甚至沒有行人，有時候趕上急事想開快點吧，又掛心由於闖了紅燈受罰，目前就放心多了。
反對！行人掛心夜間過馬路不安全
但與此同時，一些市民尤其是行台灣運彩規則要求人也表白了差異意見。
家住龍昆南路的胡先生通知記者，他常常上晚班，由于單位離家對照近，所以一般都是步行，可是回家卻要越過整條馬路，龍昆南路的車流量原來就大，目前晚上沒有綠燈了，他過馬路時就覺得很不安全。
調換紅綠燈，是否會以斷送行人長處為價格？假如在一個路口，既有車輛又有行人，應該誰讓誰，出了事故電競運彩又由誰來擔當？記者在隨機查訪當中發明，和胡先生持相同方法的市民還不在少數。市民們稱，一些機動車駕駛員開車原來就很猛，目前晚上沒有紅燈約束后，有的司機就加倍肆無顧忌了，看到行人過馬路也不愿意避讓，其實令人掛心。
放心！可保證行人過馬路安全
對于一些行人的質疑，海口市交巡警支隊相關擔當人明確表示在途經這些路口時，機動車肯定要避讓行人，這是毫無問題的！
該擔當人同時辯白說，全面調換紅綠燈配時，便是為了提高海口的紅綠燈路口通行效率，合乎邏輯利用途徑資本，是一項便民利民的服務措施。以實行夜間閃黃的32個路口來說，閃黃時間是在零時30分至6時，這一時間段行人稀少，假如還按正常配時，顯然不太合運彩app乎邏輯。而且，現在確認實行的方案已經途經了專家的多次論證和探討才確認下來，既能保證每一位交通介入者的安全，也符合大多數交通介入者的要求，市民不用因此而掛心。
警方同時叮囑遠大機動車駕駛員，在行車過程中一定要注意避讓行人，自覺遵守交通條例，警方也將連續不斷加大玩運彩攻略更新對機動車交通違法的整治力度，保衛遠大交通介入者安全。據悉，凡在調換紅綠燈路口因機動車輛與行人爭道而發作交通事故，警方將對機動車駕駛員從重處罰。
