特斯拉拒交門事件又有新進展。
8月16日下午，一輛極新的特斯拉Model 3停在秦先生(假名)樓下。我開始也是抱著試一試的心態介入團購，沒想到勝利買到了，特別高興。家住上海的秦先生表示，現在其已勝利提車，并為車輛解決了保險，成為通過拼多多補貼買入特斯拉并順利提車的車主。
當被問及提車是否遭遇疑問時，秦先生表示一切正常，沒有遭受特斯拉的為難。之后便是對接特斯拉官方銷售人員，他們服務台灣運彩規則要求立場都挺好的，約定好提車時間后，提前解決了保險運彩查詢。秦先生說。
而就在上述上海車主提車的前一天，特斯拉曾明確表示，謝絕向湖北武漢的團購車主交付Model 3，并取消了這名車主的訂單。特斯拉還給消費者留下兩種選擇：要麼到特斯拉官網重新下單，要麼告狀特斯拉。這一事件觸發了社會廣泛關注。
本年7月21日，拼多多平臺宜買車汽車旗艦店推出了2024款特斯拉Model 3萬人團購活動。拼多多方面補貼2萬元，用戶僅需支付25.18萬元即可買入特斯拉Model 3。特斯拉方面隨后發布宣示稱，未與宜買車或拼多多就該團購活動有任何合作，也未與宜買車或拼多多有過任何格式的委托銷售服務，亦未就此次團購活動向宜買車或拼多多銷售過任何本司生產車輛。如消費者因上述團購活動產生任何爭議或權益受損，特斯拉官方將不蒙受任何責任。
8月14日下午，有媒體報道稱，特斯拉已經謝絕向拼多多團購車主交付Model 3，來自特斯拉的交付專員聲稱，這一活動不符合特斯拉的交付政策。特斯拉方面表示，已謝絕向拼多多限時秒殺頻道團購車主交付Model 3，并聲稱這批消費者涉嫌違背了特斯拉不准轉賣條款。特斯拉會根據合同違約條款片面取消此訂單。
此類行為將消費者裹入品牌商和渠道商之爭。有相近拼多多方面人士對《證券日報》記者表示：無論怎麼爭，都不能侵犯消費者長處，這個是底線。
拼多多表示，已從相關消費者處證實，該車輛系消費者本人與特運彩足球平手斯拉簽了訂購協議，消費者本人自用且無任何轉賣意愿和動機。同時，對于特斯拉謝絕推行與消費者訂立的合同，拼多多表示失望，支援消費者依法維權，并將積極落實車輛交付工作。
謝絕交付并不是特斯拉與車主之間的簡樸糾紛，而是涉及拼多多在此中的打折促銷等商務活動。談及特斯拉謝絕交付產品一事，香頌資源執行董事沈萌對《證券日報》記者表示。
另據上海大邦律師事務所高等合伙人、知識產權律師游云庭表示，不反對正常競爭，但特斯拉片面解除合同的行為缺乏法律根據，假如消費者告狀特斯拉，要求其繼續推行合同并蒙受違台灣運彩規則新手約損失，法院大約率會支援。
宜買車和消費者之間的關系不是特斯拉車輛的交易關系，兩方是委托支付的關系，宜買車受消費者委托，代為支付了汽車價款。中國消費者協會專家委員會專家、北京市法學會電子商業法治研究會會長邱寶昌對《證券日報》記者表示，消費者在特斯拉官網下單，是與特斯拉簽訂的電子合同，目前片面謝絕交付或取消訂單，是違約行為。
特斯拉不應該歧視消費者、對車主區別對待。邱寶昌指出，在市場上做大做強的經營者都是依法經營，維護消費者正當權益，珍視并尊重消費體驗，經營者絕不能僅憑一時的專業、銷量領先，忽視了對消費者權益的保衛和消費者感受，切記取得消費者的信任才能取得市場運彩 足球 過關。
