晶片開闢商Nvia 9日財報傳佳音，10日又發行新的伺服器晶片，合適人工聰明(AI)和深度吸取市場，各界看好將可奪下更大多數據中央市佔，啟發Nvia股價連兩日衝破空前新高。
Nvia 10日跳空大漲17.83收在121.29美元，為該公司史上單日第二大漲幅，收盤締造古史新高。11日股價再漲4.30收在126.50美元，再破空前新高，市值站上750億美元，臨近晶片巨擘高通(Qualm)、德州儀器(Texas Intruments)；高通和德儀的市值皆為810億美元擺佈。
Market玩運彩app新聞Watch、The Motley Fool新聞，10日Nvia年度GPU科技大會上，執行長黃仁勳(Jensen Huang)發行新的「Tesla Volta」伺服器晶片條理，推出使用該條理的新晶片「Tesla V100」，宣稱研發費用高達30億美元，為史上最昂貴的晶片研發項目。
Tesla V100預定本年第三季出貨，屬於該公司數據中央產物，專為AI和高機能電腦打造。已往一年來，Nvia數據中央業務超熾熱、飆漲145；以GPU為主的運運彩 投注技巧算，原先屬於小眾市場，如今開端代替傳統CPU，用於很多數據中央。
Nvia宣稱，Tesla V100使用全新設計的處置器條理，比前代Pascal機能高出50。在300瓦的熱度範疇(thermal envelope)下，新晶片在單精度(single precision)環境，可達15個teraflops(每秒1兆次浮點運算)；雙精度環境為7.5個teraflops。前代Pascal條理的「P100」晶片，同樣熱度範疇下，單精度和雙精度各為10.6、5.3個teraflops。
不光如此，Tesla V100內建「Tensor Cores」核心，為此一條理的最主要特點，可運彩行幫助到達大型類神經網路(Neural Netork)的體現。
此外，V100尺寸極大，約為815平方公厘，大於P100的610平方公厘。V100採用臺積電(2330)12奈米FFN製程。Nvia宣稱，FFN專為該公司打造，FFN的N即是指Nvia，機能更勝前代。前代Pascal條理晶片使用16奈米FF+製程。
晶片開闢商NVIA Corporation 10日公佈與豐田汽車公司(Toyota)配合、提供可強化數年內上市自主駕駛體制所需的人工聰明(AI)軟硬體專業。
在此之前，特斯拉(Tesla)也公佈使用Nvia專業。Seeking Alpha 上年10月24日新聞，特斯拉原先與以色列商Mobileye配合，使用EyeQ3晶片，旗下電動車具備主動緊要煞車、衝撞警示、保持車道等性能，但是特斯拉和Mobileye分開，改採Nvia體制之後，原有的進步駕駛輔導體制(ADAS)全體泡湯。
既然如此，特斯拉何必敢放話2024年底就有主動駕駛？詞章稱，Nvia研發出革命性的自駕體制，該公司收集人類實質開車影片，搭配方位盤的操控角度，用來培訓類神經網路(Neural Netork、NN)；也即是說，每一格駕駛畫面，都有準確答案，讓NN學會打方位盤的角度；再搭配偏離車道時，如何改正重回線道的資料等，讓電腦把握開車技能(全文見運彩 廣告此)。