奧迪(AUDI AG)11日公佈將在2024年秋末於德國開賣環球首款具備Level 3自駕性能的量產車。第四代Audi A8是環球首款針對高度主動駕駛需要而開闢的量產車款。奧迪將自2024年起逐步啟用「自駕泊車」、「交通壅塞路段自駕」等性能。
日經亞洲批評12日新聞，德國是目前唯一在法條上領會定義Level 3自駕前提的市場，A8車內體制將在不相符自駕局勢顯露時要求駕駛人取回行車主導權。新聞指出，豐田汽車公司、本田汽車公司計畫在2024年擺佈推出Level 3自駕車款。
日產汽車Serena廂型車、特斯拉電動車配備的進步駕駛輔導體制都是屬於Level 2，即便在體制幫助加快、轉向時駕駛人的手也不可離去方位盤。Level 4自駕車在大多數場世界杯 運彩合運彩日職和局下都能自行駕駛、車主鮮少需求脫手。Level 5則是到達徹底自駕、無須人類駕駛的境界。
cnet 11日新聞，奧迪自駕研發部主管Alex Vukotich、奧迪專業開闢部主管Peter Mertens表明，當「交通阻塞幫助」性能發動時，若車輛出了疑問、奧迪將蒙受所有的法條義務。
英國金融時報11日新聞，戴姆勒(Daimler)講話人Bernhard Weemann表明，奧迪不是唯一一家或許佔有Level 3自駕硬體的車商。他說，「具備自駕性能」跟「獲準自駕」有很大的分別。
依據美國顧問機構AlixPartners的預估，減低車禍發作機率、省油、減少交通擁塞將可為經濟體省下3,250億美元。英特爾(Intel)預估環球車禍意外事件平均一年所虧本的經濟代價到達8,710億美元。
奧迪母公司福斯(Volksagen)為開拓深度吸取(deep learning)領域的本事、6月27日公佈與人工聰玩運彩nba投注玩法明(AI)晶片開闢商輝達(NVIA世足 2024 運彩)創設戰略伙計關係。NVIA Corporation執行長黃仁勳1月4日公佈，奧迪(AUDI AG)將使用NVIA人工聰明(AI)電腦打造自駕車、預測2024年就可到達Level 4的玩運彩贏錢自駕水準。麻省理工科技批評(MIT Technology Revie)6月27日宣布2024年度「50家最智慧企業(50 Smartest Companies)」名單，列出最能交融首創專業與有效商務模式的50家企業。NVIA持續第3年上榜，從第28名(2024年)、第12名(2024年)一舉在本年躍居為龍頭。