日經亞洲批評25日新聞，豐田汽車公司(Toyota Motor)計畫在2024年擺佈推出可在高速公路上行駛的第3品級(Level 3)自駕車。新聞指出，豐田已示知供給商計畫在2024管帳年度擺佈將自駕車專業品級升至Level 4。IHS Automotive預估2025年Level博彩下注運動 4自駕車販售量將達26萬輛、2035年意料將衝破1萬萬輛。
豐田上年在美國成立人工聰明(AI)研討中央、隨後並與NVIA攜手配合。德國競爭敵手福斯(Volksagen)計畫在2024年擺佈推出Level 4自駕車，而日本同業本田則是計畫在2025年推出相似車款。日產汽車Serena廂型車、特斯拉電動車配備的進步駕駛輔導體制都是屬於Level 2，即便在體制幫助加快、轉向時駕駛人的手也不可離去方位盤。Level 4自駕車在大多數場合下都能自行駕駛、車主鮮少需求脫手。Level 5則是到達徹底自駕、無須人類駕駛的境界。
晶片開闢商NVIA Corporation於5月10日公佈與豐田汽車公司配合、提供可強化數年內上市自主駕駛體制所需的AI軟硬體專業。
barrons. 7月10日新聞，Needham Co.解析師Rajvin玩運彩運彩報馬仔dra Gill指出，豐田汽車公司揭露前程2.5年內美玩運彩比賽討論國、日本銷售的主流車種(Lexus、Corolla)都將配備使用NVIA Dri玩運彩線上彩券平台ve PX Xavier平臺的Level 2進步駕駛輔導體制。
汽車製作商聯合(AAM)主席Mitch Bainol 6月14日在美國參議院商務科學運輸委員會作證時指出，相符汽車工程師協會(SAE)第1品級、第2品級(Level 1、Level 2)主動駕駛尺度的汽車已經開端銷售，可在高速公路塞車路段採用的第3品級(Level 3)自駕車性能車種預估將在一年內開賣，可在地理環境欄杆(geo-fenced)內進行自駕的Level 4車種可能在2024年擺佈開賣。
Bainol表台灣運彩 兌獎明，美國花費者若想買到一臺跟此刻傳統汽車一樣可以隨處趴趴走的自駕車(Level 5)，最快在2025年才幹如願。
奧迪(AUDI AG)7月11日公佈將在2024年秋末於德國開賣環球首款具備Level 3自駕性能的量產車。第四代Audi A8是環球首款針對高度主動駕駛需要而開闢的量產車款。奧迪將自2024年起逐步啟用「自駕泊車」、「交通壅塞路段自駕」等性能。