經濟日報柏林電 謝飛報道：近日，客場 主場 運彩德國民眾集團公佈，將向瑞典電動車電池生產企業Northvolt注資9億歐元，共同開展電動車電池研發和生產。 民眾此次出資9億歐元參股Northvolt，將用來買入該公司20的股權，并換取一個監事會成員席位。兩方方案在本年內成立一家各別持股50的合資公司，并在歐洲創設首個16吉瓦電池生產線。依據民眾集團的初步假想，該工場將于2024年在德國下薩克玩韻采森州薩爾茨吉特動工，并于2024年或2024年正式投產。 民眾集團董事會成員索默表明，民眾集團正在各個層面為其電動車生產轉型戰略做預備。Northvolt是民眾在歐洲夢想的配合同伴。憑借該公司低排放、環保的電池生產專業，民眾集團但願或許在德國加快電動車電池玩運彩 賣牌生產方面的布局。 目前，電池供給嚴重依賴亞洲企業成為制約歐洲車企向電動車轉型的一大瓶頸。電池產能缺陷嚴重制約了歐洲車企擴張電動車產能和新車型上市的歷程，民眾也不破例。這也是何必民眾急于盡快在德國本土建設個人的電池組生產線并形成產能的來由。與此同時，電池在電動車整車中的本錢比例相當高，汽車nba讓分盤企業假如能管理這部門本錢，將對其管理整車本錢，提高利運彩 中華潤有極大協助。 業內解析以為，當前歐洲，獨特是德國已經意識到電動車電池生產關乎歐洲汽車產業的出路運氣，因而形成歐洲個人的電動車電池產能成為歐洲汽車工業確當務之急。目前，德國作為汽車工業大國在這方面施展了領頭羊作用。產業專家以為，這將給環球電動車電池行業添加新的變數。