3月9日，國際油價暴跌，創自1991年海灣戰役來單日最大跌幅。那麼，國際油價暴跌對我國將有什麼陰礙？下一輪製品油調換將會有何變動？針對這些疑問，采訪了有關專家。 業內人士以為，當前中國疫情不停好轉，國際疫情防控形勢卻日顯嚴格，環球經濟增長堪憂，交通運輸業受到陰礙較大，製品油和航空火油需要大幅降落，一季度石油需要由升轉降，油價降落幅度出乎市場網球比分意料。 此次國際油價大跌對內地經濟有何陰礙？專家預判，本年油價或將連續下行。我國是世界上第二大原油玩運彩 評價花費國，運彩 客隊低油價總體上對我國經濟利大于弊。一季度我國經濟受疫情沖擊顯著，生產環節存在差異水平供需錯位，價錢上漲包袱加大，原油價錢下跌直網路 運彩接導致石化行業鏈產物價錢降落，這將給受疫情沖擊較大的交通運輸業帶來直接利好，有利于經濟趕快覆原。 原油既是生產原料、又是花費原料，是經濟成長的主要能源之一。入口本錢降落，對減低整個經濟運行本錢都是利好。此外，製品油貶價還將給花費市場帶來直接利好。預測下周內地製品油調價窗口將大幅下調汽柴油價錢，加上高速公路免收通行費，跟著疫情的緩解，這將直接刺激住民荷蘭 運彩交通出行，壓抑的需要會加快開釋。 依照現行內地製品油價錢機制，內地油價依據國際原油價錢變動每10個任務日調換一次，新一輪調價窗口將于3月17日24時開啟。市場預計，此輪內地油價將迎來大幅下調，甚至有可能引發地板價機制。也即是說，製品油價錢調控下限程度定為每桶40美元，即當內地製品油價錢掛靠的國際市場原油價錢低于每桶40美元時，內地製品油價錢不再下調。 卓創資訊解析師楊霞以為，本輪調換製品油價錢引發地板價可能性較小。據了解，地板價所對應的40美元桶紅線，更多的是參考多種油價本周期均值，原油均價高于40美元桶部門，製品油或仍將按以往周期價錢幅度調換，低于40美元桶均價的部門不作調換。因間隔調價窗口尚有幾個任務日，從當前綜合原油均價看，本輪製品油顯露地板價可能性較小。(經濟日報-中國經濟網 熊 麗)