中國海油9月9日公佈，由我國自主設計建造的環球首艘智能深水鉆井平臺深藍試探，在南海珠江口盆地勝利開鉆。它是為南海深水油氣探查開闢量身定制的環球最新型半潛式鉆井平臺，安適我國南海復雜的水文和睦候環境，堪當南海中深水海區、高溫高壓地層、超深儲藏地層油氣探查開闢的重任。
中國海油深圳分公司深水工程專業中央總經理張偉國介紹，深藍試探最傑作業水深1運彩 活動000米，最大鉆井深度9144米，集成了傳統錨泊型鉆井平臺和今世動力定位型平臺的功能好處，是環球首艘牟取挪威船級社（DNV）智能認證的鉆井平臺。其本次開鉆的探井，距香港東南約230公里，井位水深370米，緊鄰我國首個自營深水不讓分 運彩油田群流花16-2油田群。 中海油服鉆井事業部總經理周松民揭露，深藍試探搭載全新自主研制的智能運維體制平臺，具有感知、解析、決策智能一體化性能，可即時采集生產運維數據，實現云端處置、長途協力和優化決策。平臺配備了智能防噴器體制，偏激場合下可實現主動剪切關閉，確保安全可信。該平臺可知足主、輔井口同時功課，比擬通例單井口模式，綜配合業效率提高現金博弈35運彩世足線上。該平臺的入列，進一步加強了我國在中深水海域的油氣探查開闢本事。 同時，深藍試探還采用了內地自主研發的世界最高強度品級錨鏈和關連錨泊器材，能有效接應惡劣海況和超強臺風恐嚇，并安適環球海域功課，尤其實用于南海海域的油氣探查開闢功課。
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