8月11日，中國汽車工業協會(簡稱中汽協)發行7月汽車產銷數據。7月份，汽車銷量19712萬輛，同比增長615。此中，新能源汽車銷量56萬輛，同比增長552。全國乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹在承受中國證券報采訪時表明，內地乘用車市場增長放緩，新能源汽車是目前市場上為數不多的亮點。
新能源車增長較快
7月份，汽車產銷量較上月有所降落，較去年同期有一hugaslots野蠻世界娛樂城定增長。據統計，7月份，汽車產銷差別辦妥20594萬輛和19712萬輛；產量環比降落498，同比增長476；銷量環比降落924，同比增長615。1-7月，汽車銷量153252萬輛，同比增長41。
乘用車7月產銷差別辦妥1759萬輛和1678萬輛，比上月差別降落47和84，比去年同期差別增長2和43。1-7月，乘用車產銷差別辦妥13241萬輛和12931萬輛，比去年同期差別增娛樂城信用版長3和2。分車型看，7月份，轎車產銷差別降落14和28，SUV產銷差別增長179和17，MPV產銷差別降落137和152，交叉型乘用車產銷差別降落324和267。
新能源汽車產銷同比則實現較快增長。7月份，新能源汽車產銷差別辦妥59萬輛和56萬輛，同比差別增長526和552。此中，純電動汽車產銷差別辦妥46萬輛和45萬輛，同比差別增長696和702；插電式融合動力汽車產銷均為12萬輛，同比差別增長100和163。
新能源汽車的販售組織顯露變動，雖仍以轎車產物為主，但純電SUV和插混SUV增長趕快。7月份，純電動SUV銷量3572輛，比上年同期增長100；插混SUV銷量7673輛，比上年同期增長153。
崔東樹表明，北京、上海等一線都會勉勵新能源汽車成長，在花費本事日益提高的底細下，新能源汽車產物花費升級，動員新能源SUV銷量逐步增多。
乘用車銷量疲軟
8月以來，多家車企發行7月產銷數據，乘用車銷量依舊疲軟，不過一些車企的新能源汽車的產銷數據卻維持較快增長。
8月10日，長安汽車發行7月產銷快報。長安汽車7月銷量161萬輛，同比降落158；1-7月累計販售1591萬輛，同比降落5。此中，新能源汽車7月販售5020輛，環比提升171；1-7月累計銷量228萬輛，與上年同期比擬增長1082。
江淮汽車7月產銷快報顯示，江淮汽車7月銷量316萬輛，比上年同期降落1936；1-7月累計販售306萬輛，同比降落179。此中，純電動乘用車7月銷量2470輛，比上年同期增長13911；1-7月累計販售119萬輛，比上年同期增長10卡利百家樂試玩4。
眾泰汽車7月產銷快報顯示，眾泰汽車7月銷量21萬輛，環比增長295；1-7月累計販售1273包你發娛樂城萬輛，比上年同期降落2578。