本年2月份,防疫時期,在北京市海淀區中關村街道科育社區內,快遞員將快遞放入智能快遞柜。
新華社記者 任超 攝
徐 駿作(新華社發)
快遞柜收費之爭終于告一段落。
上周,國家郵政局約談了豐巢科技公司重要擔當人,要求其調換完善快遞柜收費機制,回應用戶合乎邏輯訴求。5月16日,豐巢公佈整改措施,之前的收費條款大多更換或取消。
從求打賞到要收費再到被叫停,快遞柜將走向何方?反對者以為,消費者已經付了快遞費,快遞柜應該是快遞服務的台灣運彩客服電話一部門,是否獨自再付費需要由消費者自主選擇。支援者強調,快遞柜大大提拔了物流效率,用戶占用快遞柜時間過長理應付費,畢竟企業也要生存。
解析人士指出,在中國快遞業飛速發展的底細下,智能快遞柜的出現無疑是一種業態先進。而收費引起的消息,實際上反應了一段時間以來困擾物流服務的最后100米疑問。辦理這個矛盾,需要進一步依附契約精神和市場紀律,推動共識形成。
超時收費,商家用戶各有苦衷
快遞柜收費,緣何引風波?
以豐巢來說,原本快遞柜占用不收費,採用過份24小時可以自行打賞。依據豐巢稍早前公布的方案,4月30日起,豐巢非會員用戶享受12小時內免費保管包裹服務,超時后收費每12小時0.5元,3元封頂。付費會員則享受7天內不限制保管次數的服務,會員收費尺度為每月5元。
我是反對這種雙向收費的做法!當初進小區的時候說是對業主免費,目前出爾反爾,片面強制收費。畢竟,我網購時已經交了快遞費,不應該被二次收費。北京市民王曉珊說。
事實上,早在上年10月,豐巢快遞柜打賞收費就曾飽受爭議用戶提取超時快遞,系統就會彈出掃碼贊賞1元保管費,顯示快件在柜內寄存的時間,并有倒數30秒的計時。但由于提示跳過按鈕位置不明顯且呈灰色,被消費者質疑屬于誘導性支付。
最讓人氣憤的是,消費者沒有選擇權!比如在不情愿採用豐巢的場合下被投遞。在浙江紹興從事醫務工作的王媛說,自己買的東西都是寄到單位的,快遞員一般不會查問自己要不要放豐巢。假如放在豐巢,又遇上雙休日,別說12個小時,過份24小時都有可能。由於這,我已經被收了兩三次超時費。實在,假如快遞小哥能查問我,讓我選擇,我就會讓他放外面或請傳達室代收,畢竟周圍社會治安很好。她說。
國家郵政局《智能快件箱寄遞服務控制設法》制定,智能快件運彩 投注箱採用企業,採用智能快件箱投遞快件,應當征得收件人批准。王媛等消費者吐槽的選擇權疑問,就在于實際生活中許多快遞員沒有征詢收件人意見。
豐巢官網公然數據顯示,現在該公司旗下快遞柜日均包裹處理量已經到達1200萬件,全國快遞柜占比到達43.8%,北上廣深市場占有率超70%。
該公司在5月9日《致親愛的用戶一封信》中回應稱:免費保管12小時,是基于派件高峰時段推算的,其目的是加速用戶取件運彩 賣牌速度,提拔快遞柜周轉率。假如過了時間沒有取,會陰礙第二天高峰時段新一波快遞的投放。豐巢方面表示,公司在全國累計鋪設超18萬個快遞柜,哪怕周轉率提拔1%,也會帶來資本採用率的極大提拔。
別看快遞柜小,牽涉面卻很廣。國家郵政局數據顯示,2024年第一季度,全國快遞企業累計完工業務量125.3億件。4月內地快遞業務量預測完工62.5億件,同比增長27%,快遞業務收入預測為712億元。
用腳投票,市場紀律發揮作用
面臨收費的快遞柜,一些社區和用戶開始決意用腳投票。
上海中環花苑小區業主在公然信中強調,豐巢沒有兼顧到旅游出差、快遞員晚上派送等場景。該小區業主給快遞柜算了一筆賬:豐巢公司運動彩票賠率現在占有70%的市場份額,且其已向快遞員收取了採用費(大中小三種格子,每單差別收0.45元、0.4元和0.35元),縱然每個格子周轉率一天只有一次,單個快遞柜80格,取快遞員支付費用三檔的中間值0.4元/單算計,每日收入至少為36元,而快遞柜進駐小區每日的場地租金收入(含電費)只有十幾元,每日的利潤率為240%甚至更多。
與此同時,許多小區開始自建快遞柜。阿里巴巴線上批發平臺1688數據顯示,該平臺上銷售的快遞柜近一周環比買賣額增長1400%,買家數暴增300%。買入人群重要為小區物業、業委會以及創業公司。
行業內部,一些企業開始采取反向操縱。比如,菜鳥驛站就公佈,為了保障社區住民就業,將繼續延長專項就業扶持策劃,在減低門檻的同時,連續為消費者提供免費的包裹服務。
不過,也有消費者對豐巢快遞柜收費表示懂得。
在北京從事財務工作的李燕平時很忙,時常沒空及時取快遞。快遞柜畢竟提供了服務。你不在的時候幫你保管東西,提供了安全便利,天然要收取相應費用。李燕表示,以往豐巢不強制收費,自己也會依據寄存時間進行打賞。
任何服務都是有成本的,總得讓企業掙到錢、生存下去。假如大家都不交錢導致企業倒閉,也會陰礙這類服務的提供。李燕說。
快遞柜對生活的陰礙,不僅局限于取快遞的人。80歲的退休老人王春華每日在小區散步時都會路過門口的快遞柜。我們小區控制嚴格,上電梯都要刷卡。以前老是在樓道里見到送快遞的,要我幫他們刷卡上樓。可是,給不認識的人刷卡總覺得心里不踏實。目前好了,小區里有了那個大柜子,許多送快遞的就不上樓了,直接塞那里面,我瞧著好多了!王春華說。
北京市東城區的快遞員宋益說,採用快遞柜省時省力,還能避免因用戶不在造成的二次投遞,遭受不少伴同迎接。對于客戶反應的擅自投遞行為,宋益表示:我們投遞之前一般還是會查問客戶。畢竟投柜子要收費,自己得手的錢就變少了,所以客戶在家時我都盡量送過去。
有解析以為,豐巢的疑問在于搞錯了真正的用戶。收件人的需求是你送到家門口,沒有快遞柜,大多數場合下反而更快捷。而快遞員為了多寄件而採用快遞柜,他們才是真正的用戶,豐巢將運營成本轉嫁到收件人身上,進行二次收費,引起公關危機也不奇怪。中國人民大學重陽金融研究院客座研究員萬喆對筆者說。
化解糾紛,明確認位康健前行
超時收費能督促住民取件,把柜子空間及時騰出來。雖說目前還是不夠用,但好歹能多投兩個件了。宋益覺得,快遞柜終歸是好事,假如要履行收費制度,那麼收費時間與收費方式就需要相關各方進一步談判完善。
豐巢科技首席營銷官李文青表示:成本方面有兩個大頭,一個是硬件的采購,一個柜子便是幾萬塊錢。另一個是公司每年付給物業的租金場地費,每個快遞柜一年便是幾千塊錢。而快遞柜的廣告業務也不像外界想的那麼賺錢。假如說我們廣告已經賺得盆滿缽滿了,那也沒有必須去向快遞員和用戶收費。相關數據顯示,豐巢2024年一季度未經審計的營業收入為3.34億元,賠本2.45億元。
據了解,現在菜鳥驛站智能柜、兔喜快遞超市等快遞寄存點的收費均為單向向快遞員收費,暫不向消費者收費。那麼,豐巢爭先收費,對行業長期發展會有何陰礙呢?
快遞柜本身是一個很好的模式,它辦理了終端銜接中的時間差疑問。可是,豐巢并沒有深刻意識到自己的市場定玩運彩朋友圈預測賽事位,從現在的市場供需狀態來看。假如沒有快遞柜,快遞員仍可送貨上門或談判其他收貨方式。萬喆說。
現在,相關各方在積極化解這場糾紛。
5月13日,國家郵政局約談豐巢有關擔當人并指出,智能快遞箱投遞是比年出現的快遞結尾服務新業態之一。豐巢此項收費行為雖未違背有關規章,但存在著全局站位不高、風險評估不夠、征詢意見不足、應對處置不適當等疑問,應深刻反思、汲取教訓。
5月16日,豐巢公佈調換此前觸發爭議的收費模式,提出快遞入柜征得用戶批准調換用戶免費保管時長已付費用戶贈予一個月會員權益3項整改舉措。
豐巢這類互聯網+企業,實際上是在不能盈利的場合下依附連續不斷融資來支撐運營。一旦整體的融資環境和環球經濟發作變化,公司就會遭遇難題。萬喆表示,未來,豐巢等快遞柜企業需要進一步加強企業內部的運營控制,明確其發展戰略和市場定位。
國家郵政局相關擔當人表示,智能快遞柜的設立和運營固然屬于市場行為,但又面臨遠大消費者,具有一定公眾屬性。郵政控制部分將督促各類快遞企業加強控制,通過專業升級和規范服務,知足人們日益增長的用郵需求。