遭受新冠肺炎疫情的陰礙，本年環球汽車行業都在履歷著嚴峻的考驗。由于出口碰壁，銷量下滑，不少車企都大面積停工停產。近日，韓國五大整車廠商之一的雷諾三星汽車公佈停產24天。
近日，韓國雷諾三星汽車公佈，因銷售玩運彩線上購彩券低迷導致庫存積壓，為了調換生產量，其在韓國唯一的工廠釜山工廠從本月25日到下個月18日暫停汽車生產。雷諾三星汽車釜山工廠每年可以生產24萬輛汽車，但本年的海內外市場需求僅為實際產能的一半左右。上半年，雷諾三星僅出口了12400多輛汽車，不到往年的三成，本年全年在韓國內地的銷量則預測為10萬輛左右。
本年年頭以來，得益于韓國政府的刺激政策和多款新車上市等利好因素，韓國內地汽車市場形勢不錯，上半年新車注冊登記同比增長6.6%。
然而作為出口導向型經濟體，本年出口的減弱對韓國支柱產業之一運彩 場中投注時間的汽車業打擊較大。上半年，韓國五大整車廠商出口量同比減少了近三成，起亞汽車、雙龍汽車都曾因海外市場低迷、出口碰壁而停工。
受整車運彩 賠率廠商減玩運彩高手討論產陰礙，韓國汽車零部件企業也正在面對經營難題。韓國汽車產業聯盟會統計顯示，84家上市汽車零部件企業中，上半年賠本的企業到達近六成。而一些高度依賴整車廠商的中小汽車零部件企業正在履歷開工率下降、勞工停薪留職，有的甚至已經倒閉。
跟著購車優惠幅度的縮小，上個月，韓國汽車內地銷量時隔六個月出現下滑，本年剩下的三個月，也不被汽車業界看好。
現在，韓國整車廠商都在想設法削減開支，改良財務狀況。近日，當玩運彩如何投注代汽車公司11年來首次通過凍結工資的方式來減少企業支出。雙龍汽車則通過出售非要點資產的方式籌集資金，可以說，除了工廠的要點生產設施外，其他資產都在出售考慮范圍內。面臨疫情的長期化，韓國汽車業將如何應對?
