紐約商務買賣所（NYMEX）8月原油期貨6月27日上漲0.8運彩店6美元或2成為每桶44.24美元，因美元下跌動員商品價錢體現，歐洲ICE期貨買賣所（ICE Futures Europe）近月布蘭特原油上漲0.82美元或1.8成為每桶46.65美元。
美國石油協會（API）週二盤後宣布，截至6月23日當週，美國原油庫存提升85.1萬桶至5.5億桶，解析師預估為減少260萬桶；汽油庫存提升140萬桶，解析師預估為減少58.3萬桶；蒸餾油庫存提升67.8萬桶，解析師預估為提升45.3萬桶。數據公布後，NYMEX原油期貨電子盤最新報價下跌1報每桶43.77美元。
美國汽車協會（AAA）匯報表明，6月26日全美平凡無鉛汽油平均零售價錢為每加侖2.26美元，較前週下跌3美分，較一個月前下跌11美分，較上年同期下跌4美分。AAA表明，包含有美國煉油廠原油加工量處在新高程度、汽油以及原油庫存高企，以及本年以來的需要體現較為疲弱等，都是造成零售汽油均價下跌的主因。美國汽油需要已經有所回升，6月16日當週，美國汽油日均需要較前週926.9萬桶增至981.6萬桶，臨近5月底創下新高的982.2萬桶。
AAA表明，即將到來的美國孑立紀念日假期（7月4日），預測將有創同期新高的4,420萬人出遊（離家過份50英里），比上年還要提升125萬人或2.9。此中，預測將有3,750萬人開車出遊，同樣較上年同期提運彩 投資法升2.9。AAA資深副總裁Bill Sutherland表明，就業市場強勁、薪資提升以及花費自信提高級，都是本年出遊人數將創下積年同期新高的重要來由。AAA表明，當前美國零售汽油均價臨近積年的同期新低，但鑑於下週的假期來到，零售汽油均價可能會有小幅上漲。
《Oilprice.》新聞，比擬十年前在油田天然衰竭的陰礙下，市場以為環球的產油上限即將到來；如今市場更多的是以為石油花費的巔峰將會到來，重要由於電動車湧起的陰礙。一份查訪顯示，假如電動車的年增長率保持在60，則2024年的環球石油日需要量將會比當前減少200萬桶；假如年增長率為30，則2025年的環球石油日需要量會比當前減少200萬桶。
但是，實質數運彩日職和局據顯示，至少目前為止石油需要增長並未下滑；已往十年環球石油日需要量年均增長110萬桶，已往五年則年均增長140萬桶，2024年則增長160萬桶，而上年的電動車販售增長41。新聞以為，包含有人口以及中產階層增長，以及開闢中國家汽車販售連續提升等，都是令環球石油需要仍連續攀高的主因。（更多石油圖表）