昨日甲醇受20日均線支撐有所反彈，夜盤漲勢發酵，重回2500元關口，盤初一度漲逾4%，隨后有所回落，報收25元，上漲2.87%。關于伊朗設施提前泊車傳言成為盤面爆發導火索。
昨日一則動靜傳遍了甲醇圈，稱伊朗阿薩魯耶園區的全部甲醇工廠共計825萬噸在2024年12月23日接到自然氣公司告訴，今天起開始限氣降幅至60%負荷生產。要知道上年伊朗甲醇工廠限氣發作在1月中旬，目前提前半個月。且自然氣公司表示，后續玩運彩 彩幣限氣政策或將進一步嚴格至全部甲醇工廠泊車。假如全停，開車時間或將在2024年2月底3月初，陰礙甲醇產量減少120萬噸。這意味著中國甲醇入口量在2-3個月減少120萬噸。顯然對未來甲醇供給端陰礙是巨大的。但通常是國外裝置動靜充實不確認性，精確性的力度也會低于內地的裝置場合，所以這個動靜還是需要后續跟蹤。
實在在此之前甲醇盤面已出現一輪快速上漲。受助于煤炭代價抬升升成本，以及供給端收縮。當下煤價漲勢明顯放緩，不過甲醇供給端仍提供一定支撐。
上周陜北某60萬噸/年甲醇制烯烴裝置進入試車預備階段，繼續外采甲醇，疊加該地域120萬噸/年自然氣制甲醇裝置限氣停產，供給較前期減少4000噸/日，西北地域可銷售貨物繼續減少。現在內蒙古及陜北地域廠家可銷售庫存再度下降，總庫存處于中位，市場貨物相對短缺，代價走高。
另一方面受寒冬環保限運彩 賠率變化產陰礙，山西、河北地域約300萬噸/年產能開工不正經，處于運彩 足球 主客負荷不高或停產狀態，國內甲醇整體供小于玩運彩 合法需，在貿易商和下游甲醇庫存快速消耗后，國內貨物連續減少。
所以上周國內甲醇現貨運彩 技巧代價繼續走高，西北地域因陜北新建甲醇制烯烴裝置連續外采甲醇，疊加陜西地域自然氣制甲醇裝置開始限氣限產，國內可銷售貨物繼續減少，代價繼續上行。
不過從數據看當前內地甲醇裝置開工率在70%以上，處于相對高位，跟著氣象愈發冰冷，各地域甲醇開工率趨于不亂，短期不會大幅下滑;同時供給端潛在風險在入口。中東地域受裝置故障、氣象等因素陰礙停產的甲醇裝置正在陸續覆原，開工率逐漸回升，銷往中國的貨物再度增加，本月入口到港會合于中旬及下旬，入口甲醇將階段性覆原增加。
當然假如坐實伊朗裝置大面積泊車，入口端缺口短時間沒有找到替代來歷還是極度容易成為多頭炒作素材。縱然革除這一因素，隆眾資訊表示中長期看，在烯烴裝置覆原、新增MTO投產、春季檢驗、環球需求覆原等因素陰礙下，階段性行情還是值得期望的。
