近日，福州公交司機猝死不被認定工傷活動引起網友注目：司機上班時間猝死，單元卻稱員工不愿意上社保，因此不可認定工傷。
本地人社局參與后，目前已將該員工認定為工傷。然而，關于公司所說的自愿拋卻社保疑問卻讓人思索：社保到底可否自愿拋卻？除了社保，職場上中還有幾多自愿拋卻的陷阱？當員工被自愿時，如何維護個人的權益？
公交司機猝死引出自愿拋卻社保爭議
1月25日，福建省福清市一名公交司機駕駛時突發心梗，安全泊車后還是不利身亡。司機陳師傅的弟弟稱：哥哥地點的汽運公司曾讓所有員工簽約自愿拋卻社保宣示書，因此陳師傅不可認定工傷。公司稱出于人道主義只能補償10萬元。
動靜一出，有關陳師傅的工傷認定當即觸發輿論熱議。1月28日中午，福建福清市人社局出具的突發心梗司機陳祖軍的《認定工傷決擇書》顯示，認定該司機所受意外事件侵害相符《工傷保險規則》關連規定，屬于工傷認定范圍，予以視同為工傷。福清市交通局將確保補償金及時賠付到位。
目前，工傷已經認定，但關于活動中的自愿拋卻社保協議，網友們的商量卻未停下：
這是正常公司能干出來的(事兒)麼？自愿拋卻社保？？
學詞：自愿拋卻社保。以后也會自愿拋卻工資，拋卻加班費，拋卻安息休假，拋卻性命……
自愿不交五險一金，自愿加班，自愿不休假，自愿早到公司，自愿應酬，只要和任務關連都是自愿。
打勞工自愿，有幾多是被自愿？
實在，職場上，各類員工自愿拋卻關連權益的事早已不再新穎。
此前，就有男子應聘外賣配送員被要求‘自愿拋卻社保’的報導登上熱搜。在現實中，除了自淡水 運彩愿拋卻社保，諸如，自愿拋卻加班費，自愿拋卻帶薪休假，甚至自愿拋卻簽定勞動合同的事也時有發作。
哪里有幾自己是自愿的，大多都是‘被自愿’僅僅。 在北京一家公司任務的小雨說。她地點的單元要求員工自愿加班，因台灣彩卷世足此不付加班費。
盡管感覺很憋屈，但小雨沒有抵制，此刻任務多災多難找，筆試口試三四輪，到簽合同的時候，自愿拋卻允諾書擺在一起，不拋卻就走人，你說你簽不簽？
從網友的批評中也可以看出，在不少打勞工的眼中，所謂的自愿拋卻只是換了個說法。實質任務中，當頗為強橫的用人單元要求自愿時，大多數員工并沒有謝絕的勇氣，往往只有顯露辭職、意外事件等場合，兩方才就此產生糾紛。
在勞動爭議中，員工簽約自愿拋卻協議的案件具有一定典型性。上海普世萬聯律師事情所律師阮超向中新網表明，除了員工被迫的自愿，更代表的是公司為了減少本錢，勞動者為了提升實質得手的收入，兩方告竣了用人單元不為勞動者繳納社保的合意。
這種場合下，用人單元往往將單元應繳納的社保中的部門加到勞動者原先的工資之上，實現所謂的雙贏。對于一些勞動力流動性較大的產業來說，一些勞動者更看重實質得手的益處，有時甚至可能顯露自動要求不交社保的場合。
阮超以為，從外表上看，公司的本錢減少，勞動者得手的益處提升，這樣的自愿拋卻是一種雙贏。但在顯露疑問的時候，也即是發作工傷的時候，糾紛就會隨之產生。
資料圖：大學生徵求會。泱波 攝
社保、加班費、年假，這些能自愿拋卻嗎？
那麼，當勞動者與用人單元簽約運彩 輸贏了自愿拋卻協議，是否為法條認可？假如勞動者是被自愿，又該如何維權？
我國勞動法領會規定，用人單元和勞動者必要依法加入社會保險，繳納社會保險費。阮超表明，勞動者與用人單元可以就薪酬、任務內容、任務所在等內容進行談判商定，但繳納社保屬于法定的責任，不可依據勞動者和用人單元的意愿而免去。
也即是說，員工縱然簽約協議自愿拋卻社保，因這一協議違背了法條規定，本身也是無效的。對于這種情境，勞動者有權要求用人單元予以補繳。用人單元拒不繳納的，勞動者還有權要求解除勞動合同。
阮超表明，由于在實踐中，社保部分較難自動發明企業未為員工繳納社保，為了個人的正當權益，被欠繳的員工應運彩 盤口自動提起勞動爭議仲裁申請，或者向社會保險行政部分投訴。
社會保險行政部分將責令單元期限修正，逾期不修正的，對用人單元處應繳社會保險費數額1倍以上3倍以下的罰款，對其直接擔當的主管人員和其他直接義務人員處500元以上3000元以下的罰款。
另有，依據《工傷保險規則》規定，在發作工傷的場合下，假如用人單元沒有為勞動者繳納社會保險，那麼原先可以由工傷保險基金付款的相應工傷保險待遇就將全體由用人單元蒙受，用人單元無疑是因小失大。
除了社保，法條法紀還對勞動者自愿拋卻加班費與自愿拋卻帶薪年假作了規定。
對加班費運彩足球討論，縱然簽定了協議，批准公司不付款加班費，也不可被法條承認。單元只要違背了法定任務時間尺度、超時規劃勞動者延伸任務時間，就應蒙受相應的法條后果。
對勞動者的帶薪年假，人為物質和社會保障部在2024年發行的《企業職工帶薪年休假實施設法》規定，職工因當事者來由且書面提出不休年休假的，用人單元可以只付款其正常任務時期的工資收入。(彭寧鈴)