Thomson Reuters新聞，日本內閣官房長官菅義偉10日表明，日本執政機構已經採取舉動去除關稅和非關稅障礙。他說，日本沒有針對汽車課徵入口關稅、也沒有架設任何非關稅障礙。
菅義偉指出，日本汽車市場早已開放，關連疑問將在雙邊經濟交談中加以解決。
美國駐世貿結構(WTO)典型3月8日刊登報導稿表明，日本經濟體現依舊疲軟：2024年實際GDP萎縮003%、2024年僅發展05%。
報導稿指出，日本若能壯舉執行組織性革新、必能幫助解決環球貿易失衡疑問。2024年美國與日本的貨色貿易赤字高達689億美元、僅次美國、中國雙邊貿易逆差金額。
美國對美、日兩國貨色貿易連續展示赤字表白嚴重關切。美國WTO典型提到，日本工業關稅通常來說雖算不高、但非關稅障礙依舊相當明顯。長年以來，美國執政機構對美國汽車公司因非關稅障礙而無法打入日本汽車市場連續表白嚴重關切，這財神娛樂些非關稅障礙包含有與認證有關的疑問、特別的尺度和測試協議以及成長分銷和辦事網絡的障礙。
日本雖是美國農產物第四大單一國家市場、但目前仍存有龐大的市場準入障礙。只管日本首相安倍晉三已踐諾增加農業效率與競爭力的革新，但日本農業娛樂城生日禮金領取依舊受到高度的保衛。
美國WTO典型末了還督促日本應確保外國企業或許有透徹公正的時機去奪取執政機構採購條約。以2024年為例，外國廠商僅贏得日本執政機構採購額的3%僅僅。
白宮國家貿易委員會主席納瓦洛(Peter Navarro)3月5日投書《華爾街日報》時指出，美國的整體貨色貿易赤字平均每日提升20億美元，假如美國或許應用環球最大市場的優勢去說服印度減低其高關稅並督促日本減低非關稅障礙、就能提升外銷收益。
共同社新聞，2024年美國與日本的貨色貿易逆差(未途經季候性因素調換)報6894億美元(註：2024年為689215億娛樂城出金困難美元)、日本逾越德國的6487億美元(年減133%)成為第二大逆差國，佔美國整體貨色貿易逆差比重自2024年的92%升至娛樂城 小額付費94%。日本是美國的第二大汽車入口國、僅次於加拿大。2024年美國自日本入口總值3926億美元的汽車、但賣到日本的汽車僅值518億美元。
美聯社上年1月新聞，福特(Ford Motor Co)以業績難以發展、不易連續贏利為由，公佈退出日本、印尼市場。福特講話人Neal McCarthy表明，日本是環球最封鎖的已開闢汽車經濟體，本地所有入口品牌一年拿不到6%的市佔率。2024年福特在日本只賣出5千臺汽車。
川普(Donald Trump)1月23日於白宮與福特汽車公司等美國大企業執行長們進行公然會面、重申將透過高額邊境稅來嚇阻企業將任務時機外賭場娛樂城現金回饋計劃包至其他國家。川普其時當著美國企業大老闆眼前拿日本為例，指稱這個國家讓美國車商幾乎無法在本地賣車即是一種不公正行徑。
