華爾街日報15日新聞，加州下議院已通過規模達30億美元的電動車購車退稅打折法案，後續還得過上議院與州長Jerry Bron這兩關。擔當起草這項法案的舊金山民主黨籍議員Phil Ting表明，加州若想落實氣候變遷目的(2025年讓150萬輛零排放車輛上路)、勢必得想設加時賽 運彩法給電動車行業打強心針才行。依據加州空氣物質局的統計，加州已有過份25萬輛零排放汽車(包含有電動車)上路、佔美國約半數的比重。依據加州新車經銷商協會刊登的匯報，2024年第1季電動車僅佔加州整體汽車販售比重的2.7。
Edmunds(汽車販售追蹤網站)汽車業解析師Jessica Caldell指出，加州若推新補貼計劃、對販售應當有所協助，獨特是Chevrolet Bolt、特斯拉Model 3(見圖)佔有更好的續航力。加州自2024年起賜與每臺全電動車2,500美元的折抵稅額、但自本年夏季起只有所得水準相符尺度的花費者才幹贏得津貼。
Thomson Reuters 7月16日引述法國週報《Le Journal du Dimanche(JDD)》新聞，法國總統馬克宏(Emmanuel Macron)在受訪時表明，他對於美國總統川普(Donald Trump)變更退出巴黎氣候協議的決擇抱持但願。馬克宏說，川普在兩人謀面時表明他會試著在前程數個月內找到解決計劃。
Cobalt 27 Capital Corp(TSX-V：KBLT)6月23日在加拿大創業板首次公然發布(IPO)、一舉募得2.0億加幣(相當於1.507億美元)。瑞銀(UBS)表明，鋰電池供給鏈中的原物料將受電動車滲入率快速增長的打擊、但當中僅有鈷面對存儲有限的疑問。
通用汽車(General Motors)Chevrolet Bolt電動車續航力達238英里(383公里)、建議零售價37,495美元起(註：最多可贏得7,500美元的聯邦折抵稅額、扣除後入手價相當於29,995美元)運彩 如何入金。
美聯社新聞，IHS Markit汽車業解析師Stephanie Brinley指出，Bolt續航力遠高於美國平均來往通勤間隔(40英里)，但有時人們回家後可能忘了或沒有充足時間進行充電，這是電動車主得多加費神的場所。
電動車大廠特斯拉(Tesla)14日上漲1.35、收327.78美元；週線上漲4.65、3週以來首度收高。
通用汽運動彩劵車14日上漲1.37、收36.35美元，創3月16日以來收盤新高。
Cobalt 27 IPO價錢為9.0加幣；7月14日大漲7.00、以10.70加幣坐收，創IPO以運動彩賠率來收盤新高。