近日，廣東豬兼強駕校被法院裁定破產清算，據媒體報道，破產之前待退學員學費高達2億元，拖欠教練工資合計100多萬。
現在，涉及到的學員和教練可在小程序上登記，可是否能得到清償則取決于豬兼強駕校的財產狀況。據悉，豬兼強駕校上年底已人去樓空，客服至今處于失聯狀態。有學員向紅星資源局表示，終極能拿到退款的但願極度迷茫。
對此，律師發起，各位學員可親暱關注廣州市中級人民法院的公告，及時持相關證據向控制人申報債權，維護自身正當權益，或者讓法院世界杯運彩調和到另一家駕校委培吸取。
互聯網營銷模式失敗
豬兼強駕校人去樓空
廣州孫小姐2024年11月在京東上買入了豬兼強C1駕照無憂班，線上付款5060元。但報名后沒有途經一天吸取，也沒有加入任何測驗，這家駕校就關停了。我報名的時候離豬兼強倒閉還有半年時間，那時他們在做活動，線上付款優惠920元。孫小姐介紹，豬兼強曾允諾三個月包過，但后面就不見蹤影了，目前固然已經進行債權人登記，但感到能拿到退款的但願極度迷茫。
深圳楊小姐則于2024年2月在坂田區豬兼強營運點進行報名，那時繳納4000多元，還簽了協議，宣示假如后面沒有學完可以退款。而在她吸取科目一的時候，營運點搬家，擔當人聯系不到了。如今已過去一年半時間，楊小姐無知道該怎麼辦。
天眼查APP顯示，豬兼強駕校關聯企業為廣東豬兼強互聯網科技有限公司，成立于2024年9月2日，注冊資源1281.25萬元，運彩購買推薦法人典型為陳志林。在企業簡介中，該公司稱，豬兼強堅定非掛靠、不中介、全直營的要點商務模式，在廣州、深圳、武漢等多個城市展開大規模直營活動。此外，紅星資源局了解到，豬兼強駕校采取互聯網營銷+自營駕校連鎖運營模式，線上通過淘寶、京東、等網絡平臺投放學車廣告并收取學員學費，線下全資或控股廣州、佛山、杭州、中山、清遠等地駕校，通過集團內部協議方式規劃其控股或合作駕校與學員簽訂訓練合同，由駕校擔當學員訓練與輔導考證工作。
從2024年至2024年，豬兼強在運營的5年玩運彩世界盃預測時間內累計融資2.4億元，但在廣告投入上花了4億元。后來因于該公司對市場行情判定過錯，官司纏身后難以運轉，故從2024年5月起，便不再正常運營，其控股的駕校絕大部門已經撤退，車輛等財產無知去向。
9月12日下午，紅星資源局撥打豬兼強互聯網科技有限公司客服熱線時，顯示為空號。
涉嫌非法經營
待退學費約2億元
2024年7月豬兼強經營出現疑問之初，消費者曾在其多個駕培辦公區要求退費。深圳市交通運輸局回應稱，豬兼強只做了商事登記，并未贏得市交通運輸局核發的《途徑運輸經營允許證》，涉嫌非法經營。
深圳市人力資本和社會保障局此前公布的2024年第四季度用人單位勞動保障違法行為名單，深圳豬兼強互聯網科技有限公司位列此中。該公司那時拖欠138名員工100余萬工資，被責令期限整改，并將案件移送公安機關。
在學員退款方面，據南邊都市報統計，豬兼強公司在冊學員約4.24萬人，已消化學員約0.9萬人，未消化學員約3.34萬人，未消化學員中廣州地域有2.1萬人，此中約5千人為合作駕校學員。以C1手動擋學費5980元作為預估算算，待退學費約2億元。
2024年7月16日，廣州市中級人民法院裁定受理廣東豬兼強互聯網科技有限公司破產清算一案，并指定廣東君信律師事務所擔任本案控制人，案號為(2024)粵01破199號。
深圳豬兼強互聯網科技有限公司則于2024年7月27日，同步由深圳市中級人民法院受理破產申台灣運彩當機請。
9月7日，破產控制人發表了《廣東豬兼強互聯網科技有限公司破產清算案答疑公告(一)》，就債權申報、學員繼續吸取等疑問進行了回應。
法院表示，考慮到廣東豬兼強互聯網科技有限公司天然人債權人居多，控制人開闢了債券申報小程序來簡化債權申報手續，所有學員和職工申報及登記債權均在小程序上完工。
四川發明律師事務所吳瑤律師對紅星資源局表示，現在豬兼強駕校已被廣州市中級人民法院裁定進入破產清算程序，屆時豬兼強的破產控制人將會清理債務，發起各位學員親暱關注廣州市中級人民法院發表的公告，及時持相關證據線上 運彩向控制人申報債權，維護自身正當權益。
假如學員以為破產清償無法實現，吳瑤律師發起讓法院調和到另有一家駕校委培吸取。
