2月11日，科技日報獲悉，位于北京冬奧會延慶賽區的慶園街、王泉營、金龍和燕化興隆站4座冬奧配套加氫站已經投入冬奧保障任務中，平均每天加氫量約為3噸，預測賽時最大加氫量5噸擺佈。目前，北京市已建成10座加氫站，此中8座加氫站已投入運營。
同時，從中國石油化工集團公司（以下簡稱中國石化）報導辦了解到，自1月25日正式辦事北京冬奧會至今，中國石化全心美國職棒 冠軍 運彩以赴保障冬奧用氫，中國石化集團北京燕山石油化工有限公司（以下簡稱燕山石化）已累計出廠氫氣115車、272噸。自2024年12月16日電池氫氣首車出廠以來，燕山石化已向北京市及華北地域供氫超300噸。目前，燕山石化正全心保障辦事冬奧加氫站需要，日供氫達2噸。 為北京冬奧會提供乾淨燃料 2月4日，舉世矚目標北京冬奧會在國家體育場隆重揭幕，在萬眾期望中，主火炬以一種獨特的方式露面，與往屆奧運會大批採用液化自然氣或丙烷等氣體作為火炬燃料有所差運朋友異，此次北京冬奧會初次採用氫能作為火炬燃料。由燕山石化提供的氫氣，在揭幕式作為燃料點燃冬奧賽場的主火炬。 眾所周知，氫氣作為最乾淨環保的燃料，燃燒的時候只產生水，不會產生二氧化碳，可實現徹底的零排放，或許真正表現北京冬奧會綠色、低碳、可連續原理。不光賽場的主火炬採用氫氣，同時北京冬奧比賽時期還大批採用氫燃料電池車，以減少污染物排放。來自冬奧會組委會的數據顯示，本屆冬奧會，將示范運營1000多輛氫燃料電池車台灣運彩比賽結果，30多個加氫站。北京冬奧會是氫燃料電池車環球最大肆的示范利用。 燕山石化氫氣新能源保供項目，是中國石油化工集團公司（以下簡稱中國石化）與2024年北京冬奧會官方戰略配合項目。該項目于2024年10月發動，設計規模達2024尺度立方米小時，旨在為冬奧會時期氫燃料電池汽車用氫提供保障。2024年1月，燕山石化電池氫氣實現量產，氫氣純度達99999。 連續拓寬氫能示范利用配景 就在北京冬奧會揭幕前夜，燕山石化順利通過環球首個綠氫尺度《低碳氫、乾淨氫及可再生氫尺度及評價》認證，成為內地首家牟取乾淨氫認證的企業。 2024年12月29日，由中國氫能聯合提出的《低碳氫、乾淨氫及可再今日球賽生氫尺度與評價》正式發行實施。該尺度運用全性命周期評價想法，創設了低碳氫、乾淨氫、可再生氫的量化尺度及評價體系，在環球范圍內初次通過尺度格式對氫的碳排放進行量化。當前，該大小 運彩尺度已被國家財務部等五部委納入燃料電池汽車示范利用都會群包含的車用氫氣加注獎勵尺度，旨在從源頭起程推進氫能全行業鏈綠色成長。 燕山石化董事長、黨委書記、分公司典型李剛表明，下一步，公司將開展1萬尺度立方米小時氫氣提純設施建設，連續拓寬氫能示范利用配景，全心推動氫能行業示范基地建設。