近日，中國汽車工業協會發行數據顯示，本年7月份新能源汽車產量、銷量差別為9萬輛和84萬輛，比去年同期差別增長536和477。此中，純電動汽車產量、銷量差別為68萬輛和6萬輛，比去年同期差別增長454和336，純電動汽車銷量在新能源汽車總銷量中所占比例已到達7143。
解析人士指出，在歷經補貼政策調換后，新能源汽車行業成長繼續展示不亂運彩 不讓分 平手、繁華的特征，從7月份販售數據來看，新能源汽車的車型組織也面對加快升級，受到補貼政策傾斜的具備高續航里程、高能量密度等特色的純電動車型愈發受到花費者的運彩 主勝 客勝青睞，跟著傳統販售旺季的到來，預測前程銷量將繼續增加，或成為新能源汽車市場連續火爆的主要動力，也有望為產業關連上市公司業績增厚奠定良好的根基。
從業績面上看，《證券日報》市場研討中央依據同花順數據統計發明，目前已有77家新能源汽車關連上市公司披露了2024年中報業績預報，此中有53家公司匯報期內凈利潤實現同比增長。具體來看，*ST佳電（264015）上半年凈利潤同比增幅最為明顯，到達20倍以上，悅達投資（107233）緊隨其后，上半年凈利潤也實現10倍以上同比增長，江特電機（39157）、臥龍電氣（11348）、聰明能源（10642）、金龍汽車（10641）等公司匯報期內凈利潤也均實現同比翻番。
此外，還有80家賽馬運彩公司已公布2024年中報業績預報，此中業績預喜的公司共有48家，啟明信息（30337）、德威新材（26500）、康尼機電（15000）、銀億股份（14003）、東方電熱（12500）、東方精工（10000）等6家公司匯報期內凈利潤均有望實現同比翻番，鵬台灣運彩足球輝能源（8000）、亨通光電（7500）、濰柴動力（7000）、德爾股份（6721）、麥格米特（6000）、格林美（600運彩 賣牌0）、億利達（6000）、科大國創（5500）、長城汽車（5207）等公司也均預測上半年凈利潤同比增幅過份50，綜合來看，在已披露2024年中報或中報業績預報的157家上市公司中，共有101家公司匯報期內業績實現同比增長或預喜，占比過份六成。
進一步梳理發明，板塊中還有30家上市公司已率先披露2024年三季報業績預報，此中有25家公司匯報期內業績預喜，京威股份（22024）、道明光學（14000）、江特電機（10000）等3家公司三季報凈利潤均有望同比翻番，業績發展性較為明顯。
與全面良好的業績體現比擬，新能源汽車概念板塊最近整體走勢略顯平庸，8月份以來，截至昨日，板塊中僅有13只個股時期累計實現上漲，東方精工（1363）時期累計漲幅居首，到達10以上，比亞迪（639）、渤海汽車（571）、京威股份（542）、創力集團（516）等4只個股時期也均累計上漲5以上。值得一提的是，江特電機（-2037）、金龍汽車（-1138）、*ST佳電（-871）、臥龍電氣（-779）、悅達投資（-718）等5只中報業績翻番股時期股價累計跌幅均過份同期大盤跌幅（-562），展示超跌態勢。
資本流向方面，8月份以來，截至昨日，板塊中共有28只個股時期累計實現大單資本凈流入，長鷹信質（2488559萬元）、匯川專業（2119574萬元）、比亞迪（1202444萬元）等3只個股月內均受到1億元以上大單資本追捧，銀億股份（786151萬元）、中國中車（760590萬元）、中天科技（483317萬元）、傳化智聯（357639萬元）、中國動力（3259萬元）、萬里揚（304454萬元）等6只個股時期大單資本凈流入金額也均過份3000萬元，上述9只個股月內合計吸金882億元。
對于新能源汽車板塊后市布局手段，華金證券指出，總體看來，國家對新能源汽車行業攙扶的立場依然堅持，補貼政策將更有利于低耗能、高續航乘用車型的市場推銷。有效提高動力電池能量密度，減低動力電池本錢，仍是廠商前程競爭的聚重點，提名關連標的：首創股份、華友鈷業、天齊鋰業、贛鋒鋰業、當升科技、寧德時代、藏格控股。(見習王珂)
2024-06-07