近日,中國汽車工業協會發行數據顯示,本年7月份新能源汽車產量、銷量差別為9萬輛和84萬輛,比去年同期差別增長536和477。此中,純電動汽車產量、銷量差別為68萬輛和6萬輛,比去年同期差別增長454和336,純電動汽車銷量在新能源汽車總銷量中所占比例已到達7143。
解析人士指出,在歷經補貼政策調換后,新能源汽車行業成長繼續展示不亂運彩 不讓分 平手、繁華的特征,從7月份販售數據來看,新能源汽車的車型組織也面對加快升級,受到補貼政策傾斜的具備高續航里程、高能量密度等特色的純電動車型愈發受到花費者的運彩 主勝 客勝青睞,跟著傳統販售旺季的到來,預測前程銷量將繼續增加,或成為新能源汽車市場連續火爆的主要動力,也有望為產業關連上市公司業績增厚奠定良好的根基。
從業績面上看,《證券日報》市場研討中央依據同花順數據統計發明,目前已有77家新能源汽車關連上市公司披露了2024年中報業績預報,此中有53家公司匯報期內凈利潤實現同比增長。具體來看,*ST佳電(264015)上半年凈利潤同比增幅最為明顯,到達20倍以上,悅達投資(107233)緊隨其后,上半年凈利潤也實現10倍以上同比增長,江特電機(39157)、臥龍電氣(11348)、聰明能源(10642)、金龍汽車(10641)等公司匯報期內凈利潤也均實現同比翻番。
此外,還有80家賽馬運彩公司已公布2024年中報業績預報,此中業績預喜的公司共有48家,啟明信息(30337)、德威新材(26500)、康尼機電(15000)、銀億股份(14003)、東方電熱(12500)、東方精工(10000)等6家公司匯報期內凈利潤均有望實現同比翻番,鵬台灣運彩足球輝能源(8000)、亨通光電(7500)、濰柴動力(7000)、德爾股份(6721)、麥格米特(6000)、格林美(600運彩 賣牌0)、億利達(6000)、科大國創(5500)、長城汽車(5207)等公司也均預測上半年凈利潤同比增幅過份50,綜合來看,在已披露2024年中報或中報業績預報的157家上市公司中,共有101家公司匯報期內業績實現同比增長或預喜,占比過份六成。
進一步梳理發明,板塊中還有30家上市公司已率先披露2024年三季報業績預報,此中有25家公司匯報期內業績預喜,京威股份(22024)、道明光學(14000)、江特電機(10000)等3家公司三季報凈利潤均有望同比翻番,業績發展性較為明顯。
與全面良好的業績體現比擬,新能源汽車概念板塊最近整體走勢略顯平庸,8月份以來,截至昨日,板塊中僅有13只個股時期累計實現上漲,東方精工(1363)時期累計漲幅居首,到達10以上,比亞迪(639)、渤海汽車(571)、京威股份(542)、創力集團(516)等4只個股時期也均累計上漲5以上。值得一提的是,江特電機(-2037)、金龍汽車(-1138)、*ST佳電(-871)、臥龍電氣(-779)、悅達投資(-718)等5只中報業績翻番股時期股價累計跌幅均過份同期大盤跌幅(-562),展示超跌態勢。
資本流向方面,8月份以來,截至昨日,板塊中共有28只個股時期累計實現大單資本凈流入,長鷹信質(2488559萬元)、匯川專業(2119574萬元)、比亞迪(1202444萬元)等3只個股月內均受到1億元以上大單資本追捧,銀億股份(786151萬元)、中國中車(760590萬元)、中天科技(483317萬元)、傳化智聯(357639萬元)、中國動力(3259萬元)、萬里揚(304454萬元)等6只個股時期大單資本凈流入金額也均過份3000萬元,上述9只個股月內合計吸金882億元。
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對于新能源汽車板塊后市布局手段,華金證券指出,總體看來,國家對新能源汽車行業攙扶的立場依然堅持,補貼政策將更有利于低耗能、高續航乘用車型的市場推銷。有效提高動力電池能量密度,減低動力電池本錢,仍是廠商前程競爭的聚重點,提名關連標的:首創股份、華友鈷業、天齊鋰業、贛鋒鋰業、當升科技、寧德時代、藏格控股。(見習王珂)