車用鋰電池的要害質料──鈷在需要增溫、供應短缺的動員下，年頭迄今報價已狂飆135%，但以為鈷價可能漲到外太空的避險基金和投機客要提防了，由於剛果的礦脈明(2024)年將開出大批產能，屆時供需景況驟變、原先飛龍在天的鈷價恐墜回地球。
英國金融時報14日新聞(見此)，環球最大鈷生產商嘉能可(Glencore Plc)位於剛果共和國的加丹加(Katanga)礦場，在消費43億美元整治機臺後，來歲就可上線產鈷，預測市場將因此提升最多22,000公噸的供給量。目前鈷的環球年產量約在100,000公噸擺佈。
高盛解析師指出，加丹加礦場從頭上線，將顯著變更供需狀態、終結短缺，預測鈷的供應量到了2024年底，都能充裕知足需要。
鈷是銅和鎳的副產物。原物料價錢於2024年底慘崩之際，數個銅礦和鎳礦都被迫壓縮產能賭博業的環保措施，而嘉能可也在市況最為嚴格的時候娛樂城送點數活動決擇臨時封鎖加丹加礦場。巴西礦商Votorantim Metais則隨著在線上娛樂城登入保護2024年頭暫停了鎳、鈷的生產線。
但是，中國預定要在2024年讓500萬輛電動車上路，特斯拉(Tesla Motors)首款平價電動車接單接得手軟，卻讓車用電池的需要水漲船高。依據倫敦原物料諮詢機構CRU解析師Edard Spen娛樂城賭博心理學研究cer的數據，高等鈷的報價已拉高至每磅27美元。
看準這個趨勢，業界開端有動靜傳出，括瑞士專門注目採礦業的創投機構Pala Investments，以及中國大型原物料基金上海混沌投資(Shanghai Chaos Investment)在內的六家機構，因看好電動車業者的需要，至今已囤積了約6,000公噸的鈷，代價多達28億美元，相當於上年環球總產量的17%。(註：混沌投資的控股股東是被稱為「中國索羅斯」的葛衛東。)(關連新聞請見此)
路透社2月14日新聞，依據電池用鈷鹽製作商eCobalt Solutions的預估，到了2024年，75%的鋰電池都將含有鈷，由於鈷能提升電動車每一次充電的里程數。
但是，因為98%的鈷都是銅、鎳礦的副產物，因此投資人很難買到純正的鈷。歐洲一名買賣員揭露，私募股權基金業者固然斟酌過倫敦金屬買賣所(LME)的鈷條約，但流動性卻缺陷，難以知足投資機構的巨大需要。因此，很多基金公司決擇直接囤積鈷、靜待價錢上漲，設定的目的價則是每磅25美元，甚至更多。
