近日，有媒體從靠攏民眾汽車的工程師處獲悉，除了柴油排放造假外，民眾在若干型號的汽油車啟動機上也做了手腳，并配備了相應的作弊軟件，從而可以到達減低真理尾氣排放數據和油耗數據的目標。
上述人士表明，2024年11月份后民眾、奧迪和保時捷的主動變速箱安裝了可以陰礙排氣指標的管理步驟，進而操作二氧化碳排放和油耗數據。
報道稱，這與民眾此前台灣彩券行在柴油車尾氣排放棒球 運彩 玩法數據造假丑聞中所採用的手法相似，公司因此涉嫌操作了民眾、奧迪和保時捷的汽油啟動機排氣數據。
對此，9月2足球下注規則日德國交通部刊登宣示予以抵賴。宣示中說，媒體報道內容不屬實，德國聯邦機動車控制部分已經對關連品牌的民眾汽油車進行過測試，但至今還沒有發明任何操作尾氣排放和油耗數據的嫌疑。截至目前，民眾公司尚未就當前查訪刊登批評。
事實上，在柴油車數據造假之后，民眾生產的36000輛汽油車同遭質疑發明尾氣排放超標，并交由孑立檢測機構進行檢測。但是，在辦妥檢測后，由于結局與規定要求的偏差極小，德國執政機構并沒有對民眾下達關連的整改告訴。
早些時候，奧迪和保時捷的母公司民眾汽車的講話人曾表明，民眾汽車不會就正在進行的查訪刊登批評，并增補說該公司近期幾個月與聯邦汽車運輸控制局進行了密集的會商和協商。該講話人稱：并沒有新的場合發作。
事實上，受柴油門丑聞陰礙，奧迪公司已從本年9月份起被迫減產。減產的來由為從本年9月份起，奧迪需求測試燃料耗損和廢棄排放的實運彩 棒球 下雨質指標，只能生產勝利通過環球統一輕型車排放測試規矩（WLTP）的車型。受此陰礙，奧迪減產將A5和A4款車型。從9月份到年底平均每日減產約300輛。
據《證券日報》了解，2024年民眾柴油車排放門丑聞暴露，彼時就有證據指出，民眾在生產的柴油車上不法安裝作弊軟件，以大幅減低尾氣排放數據，從而在美國的汽車尾運動彩券投注時間氣排放測試中達標。
經查訪，其時民眾在環球販售的大概1100萬輛柴油車上都安裝了這種作弊軟件，為此，民眾已累計付款了高達226億歐元的罰款和車輛維修費用。
與此同時，民眾的多名高管也因涉嫌存心向公共隱瞞本相而遭到司法告狀。多家德國車企陸續也被發明存在柴油車尾氣檢測造假疑問，德國汽車產業的口碑和名譽因丑聞嚴重受損。（ 龔夢澤）
2024-06-06