謠言近兩年的吉祥入股戴姆勒股份公司（以下簡稱戴姆勒）一事終于落地。2月24日，戴姆勒和浙江吉祥控股集團相繼公布吉祥集團持有戴姆勒969股權玩運彩贏錢的動靜。
969股權讓吉祥成為戴姆勒最大單一股東。至此，吉祥入股的海外車企已達7家，此中4家于2024年辦妥。
已往8年，吉祥之所以能順利辦妥多起海外并購，與此前勝利收購沃爾沃汽車集團（以下簡稱沃爾沃）有很大關系。
《每天經濟報導》了解到，2024年，吉祥以18億美元的價錢收購沃爾沃全體股權。而僅運彩 中獎金額2024年一年，沃爾沃的營業利潤便到達141億瑞典克朗（約合1733億美元，按目前匯率算計，下同），臨近當年收購的總價錢。在此根基上，沃爾沃SPA、CMA平臺等專業方面的支持以及對吉祥自主板塊方面的增加，都讓此次收購成為中國車企并購海外車企的經典案例。
浙江吉祥控股集團董事長李書福此前曾多次公然表明，吉祥的目的是在環球的車企中成為佼佼者。而在成為戴姆勒最大單一股東后，汽車狂人李書福間隔其汽車夢又近了一步。
吉祥的海外并購路線圖
2024年，勝利收購沃爾沃算是吉祥正式拓展海外并購之路的開始。
據了解，在收購沃爾沃時，吉祥在資本上曾遭遇龐大難題。福特汽車起初給出的沃爾沃售價高達60億美元，其時的吉祥顯然無法接受。在途經多輪談判、搏弈后，最后售價調至18億美元，盡管大幅降落，但吉祥仍無法獨自蒙受，終極聯盟投行、場所執政機構等多方氣力，通過融資辦妥全資收購。
被吉祥收購后，沃爾沃連續向好，這為吉祥繼續擴大海外版圖樹立了自信也堆積了經歷。2024年，吉祥以1104萬英鎊（約合1540萬美元）的價錢收購了已停產的倫敦出租車公司，讓吉祥再次被全世界熟知。
應用收購的外資品牌反哺自主品牌是吉祥抉擇的成長路徑，它也為吉祥帶來了豐盛的回報。2024年，吉祥汽車跨過年銷百萬輛大關，一躍成為內地自主車企領頭羊。同年，吉祥再次開啟了激進的海外投資模式。
2024年6月，吉祥辦妥對寶騰汽車499股份與路特斯（英國蓮花）51股份的收購。《每天經濟報導》了解到，吉祥收購這兩家企業股份的總金額約為18億美元，僅相當于收購沃爾沃的十分之一。到2024年底，吉祥又相繼收購美國Terrafugia飛翔汽車公司，以及沃爾沃集團（ABVolvo）82股份，此中對后者的2022世足 運彩投資本額過份30億美元。
加上此次入股戴姆勒，吉祥已對7家海外車企進行了投資，總金額超140億美元（約合884億元人民幣）。
李書福的目的是什麼？
事實上，中國車企入股外國車企的範例并不少，但不論是上汽集團收購韓國雙龍，還是東風汽車入股法國艷麗雪鐵龍集團，投資收益并不顯著。比擬之下，沃爾沃在吉祥手上重獲新生被以為是中國車企海外投資的經典案例。
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沃爾沃財報顯示，2024~2024年，除2024年外，沃爾沃的營業利潤呈連續攀升狀態，此中2024、2024年均衝破百億瑞典克朗大關，差別到達110億與141億瑞典克朗。
《每天經濟報導》統計發明，截至2024年，沃爾沃累計為吉祥創建了約376億瑞典克朗（約合4573億美元）的營業利潤，遠超當年收購價錢。
除了財政層面的回報，沃爾沃在專業與品牌上也對吉祥產生了積極陰礙，使其自主業務比年來呈爆發式增長。
公然財報顯示，2024年，吉祥汽車（00175，HK）的營收為265億元人民幣（下同），凈利潤為1543億元。而2024年上半年，吉祥汽車的營收已達3942億元，凈利潤為4344億元，翻了近三倍。
2024年，吉祥進一步增強與沃爾沃的協力配合，打造全新高檔品牌領克，通過沃爾沃CMA平臺生產的領克01已于上年11月上市，銷量訂單已排至2024年下半年。
盡管收購沃爾沃已給吉祥帶來了積極回運彩 下注 技巧ptt報，但在李書福看來，一項勝利的收購缺陷以支撐其環球領先的汽車理想。2024年進入汽車產業前十是吉祥提出的成長目的。而在入股戴姆勒之后，李書福曾對媒體預計，前程世界傳統汽車產業只有2~3家企業能活下來，屆時誰能占領專業制高點，誰即是成功者。
由此可見，李書福和吉祥的目的，將是向世界前三倡議挑釁。
《財富》2024年度環球500強企業排行名單顯示，浙江吉祥控股集團排名第343位，在車企中排在第二十位，在中國車企中排名第六。這與其成長目的還有不小差距。
吉祥在入股戴姆勒后，其7家海外投資車企也蓋住到歐洲、美國、東南亞等環球主要汽車市場。但為了辦妥2024年進入汽車產業前十的目的，吉祥的海外并購之舉不會休止。有動靜稱，吉祥下一個海外并購目的有可能是捷豹路虎或菲亞特-克萊斯勒，但吉祥對此謠言至今尚未做出官方回應。（駱一帆）
2024-06-16