4日上午,記者搭乘中國國際航空公司班機由南京前去北京出差。由于飛機遇到航空管制,晚點1小時才起台灣運彩冠軍賠率飛。在等候時期,機上空調幾乎失效,100多位乘客在蒸籠般的機艙中備受難熬。
這趟航班號為CA1820的班機本應于上午8運彩 推薦時15分起飛。7時50分,記者和其他乘客一起,順利進入機艙。但8時15分已過,飛機并未起飛。空姐辯白,飛機正在等候起飛號召。這時,記者發明機艙中空調功效很差,由于機艙空台灣運彩經銷商專區間狹小,乘客幾乎滿座,感到加倍悶熱。一位姓李的空姐運彩qr code說,這趟飛機機型較舊,在飛機開始滑行前、發意還未啟動時,空調功效就只能這個樣子。
時間一分鐘一分鐘過去,直到9時,飛機依然在原地未動。這時候,機艙中的乘客已紛飛站起來,機艙中顯得一片慌亂。不少乘客走到打開的機艙門邊通風,同時不停地向空姐索要冰水解渴。一位老人明顯喘不過氣來,走到艙門邊大口喘氣。另一位老人則把空姐提供的冷毛巾頂在頭上乘涼。
當記者但願了解為什麼飛時機航空管制這麼久,又為什麼沒有空調時,那位李姓空姐說,國航飛機在東航基地–南京祿口機場常常會遭受這種待遇,假如是東航的飛機,等候時間就會短得多。這種機型空調功效不行,機組在向機場方面申請空調車給機艙降溫時,得到線上下注 運彩的答復是空調車壞了。
上午9時15分,飛機終于開始滑行。這時候,100多位乘客已在機艙中苦熬了1個多小時。一位乘禮貌憤地表示,不管是什麼理由,國航讓乘客吃這種苦頭,損失的是中國民航的形象。機上還有外國乘客,也使中國民航的面子丟到國外去了。
2025-05-15