因安全氣囊出包而進行大肆召回的日本汽車零組件大廠高田(Takata)26日公佈，於當日舉辦的董事會上正式決擇，將聲請實用日本「民事再生法(破產法運彩 入金時間)」，並已於26日向東京地院聲請破產保衛、並被受理。高田指出，旗下連接子公司「Takata九州」及「Takata Service」也聲請破產，另有，涵蓋美國子公司TK Holdings在內的海外12家子公司也於美東時間25日議決聲請實用美國聯邦破產法第11條、並已於當日向美國德拉瓦州破產法院提出申請。因在高田公佈上述動靜前，日本多家媒體已爭先新聞高田議決聲請破產，故東京證券買賣所於26日公佈，自日本時間26日上午8點20分起，暫停高田股票買賣。
運彩出金ptt東京證券買賣所並於26日追加公佈，因高田聲請破產，因此將進行下市、下市時間為7月27日。
高田並於26日公佈，已和中國寧波均勝電子旗下的美國Key Safety Systems(KSS)告竣根本共識，決將高田於環球所佔有的所有財產及事業出售給KSS、出售額約1,750億日圓(15.88億美元)。
日經報導新聞，截至2024年3月底為止，高田欠債總額為3,978億日圓，但是若涵蓋尚未被請願的招回費用算計、實際欠債額將過份1兆日圓，欠債額將逾越2024年11月申請破產的電漿電視/面板製作商Panasonic Plasma Di運彩推薦splay(PPD、欠債額達5,000億日圓)、成為戰後來日本製作業史上最大破產案件。
截至2024年10月底前，高田安全氣囊不足所造成的死者光美國就達11人，環球列為招回對象的數目達約1億個，招回費用總額預估高達世足賽運彩賠率1.3兆日圓，而高田在聲請破產後，將連續進行事業的營運，將連續供給安全氣囊、安全帶等產物給客戶。高田安全氣囊、安全帶環球市佔率皆高達約2成。
依據高田公布的財報資料顯示，2024年度(2024年4月-2024年3月)高田合併營收年減7.7至6,625億日圓，淨損額達795億日圓、持運彩比賽結果續第3年陷入吃虧；高田預估2024年度(2024年4月-2024年3月)合併營收將年減6.4至6,200億日圓、合併純益將為90億日圓。