近日熱浪席卷椰城，據氣象預告顯示，7月12日海口最高氣溫到達35℃，7月13日和7月14日最高氣溫將到達35℃和36℃。記者就高溫補助發放疑問進行了專門查訪，發明過份九成確切需要在高溫環境下工作的勞動者，并沒有時機享受這一待遇。像建筑勞工、司機等勞動者，大多數都未能享受高溫補助。而且能享遭受由企業自掏腰包提供清涼飲料、涼茶、清涼藥物的工作者，也僅占受訪總人數的一成多。
中職運彩開盤時間 車站職工：沒發高溫補助
連日來的高溫已讓眾多勞動者經受了夏季的烤驗。省汽車運輸總公司海口公司東站一位露天功課的職工老梁向記者反應，省汽海口公司屬下的東站、西站、南站，有近300名露天功課的職工，重要從事保護、車輛安全台灣運彩賽事介紹查抄運彩 世足延長賽、站前控制出租車等工作，每日都頂著酷暑在露天高溫環境下工作。他們多次向公司提動身放高溫津貼，但一直沒有得到答復。
這位職工從上世紀70年月就在東站工作，已經工作了30長年。他說，本來公司還發放一些礦泉水，目前連水也沒有了，最少的津貼都沒有，莫非非得等到因高溫功課人失事了，才會引起相關部分的高度珍視運彩 投注上限？
農夫工：喝水得自己買
在高溫氣象下，一些戶外功課的勞動者正在揮汗如雨，忍受著酷暑的炙烤。昨天中午12時10分，海口市紅城湖路一家工地上，四川農夫工老吳和六位工友在鋪設管道燃氣。光著膀子干活的老吳大汗淋漓，全身被曬得通紅，不時咧著嘴，喘著粗氣。當記者問他在高溫氣象下干活，有沒有津貼時，他答覆說：沒有，哪里有高溫津貼啊，水錢都沒有，什麼都沒有，水都要自己買了。老吳無奈地用毛巾擦著汗，一副疲勞不堪的臉色。
公交司機：無知有高溫補助
炎炎夏日，最不適的莫過于在非空調公交車上的一線司機，有的赤膊上陣也是汗流滿面。悶熱的司機座，小小的風扇在司機頭頂低矮地盤旋，尤其是高下班高峰期，車廂溫度驟然升高，就像蒸籠一樣，車上局促的空間讓司機苦不堪言。
盡管如此，對于高溫補助，司機們從來沒有奢望過。記者了解到，這些非空調公交車大多由個人承包，老板除了發工資，不會發放降溫費等，司機們大多對高溫補助等制定也沒有熟悉。
政策：用人單位應支付高溫補助
6月8日，衛生部、勞動和社會保障部、國家安全監管總局、全國總工會等四部分聯盟下發的告訴：工作地方溫度到達33℃，或在最高氣溫達35℃以上的露天環境下工作，用人單位應當向勞動者支付高溫補助，最大限度地減少高溫彩券行 運彩中暑造成的職業危害，保衛勞動者的生命康健安全。高溫補助具體尺度由省級政府或省級勞動保障部分規定。現在，浙江、重慶等省市已規定了相關高溫補助尺度。如浙江省制定，企業在職職工夏季清涼飲料費的發放尺度調換為：高溫功課勞工每人每月160元。發放時間為6月至9月時期的4個月。
勞動部分：高溫補貼不得列入工資
省人事勞動保障廳工資福利與離退休處的吳處長表示，勞動和社會保障部等四部分的告訴內容太過模糊，政策不明朗。比如，用人單位應當向勞動者支付高溫補助，既沒有制定由誰來認定工作地方是否到達高溫，也沒有制定高溫補助的參照基數是什麼，更沒有強調對拒發高溫補助的用人單位，應該輔之以哪些懲罰措施，相關部分天然無從適從。一旦涉及到多出錢、增加企業支出方面的實際內容時，假若沒有法律予以嚴格制定，履行起來還是會有相當難度。
勞動部分有關人士同時叮囑，高溫補貼等收入，用工單位必要在工資以外額外支付。假如用人單位在支付工資時，名義上發放了高溫補貼，卻將高溫補貼金額計入最低工資尺度中，此行為侵害了職工的正當長處。用人單位也不得因高溫截止工作、縮短工作時間而扣除或減低勞動者工資。依照有關制定，最低工資不包含有用人單位支付的伙食補貼、高溫、低溫、井下、有毒、有害等特殊工作環境和勞動前提下的補助。
