A股市場首家民營上市車企即將拋卻造車。8月16日，對于吉祥即將收購力帆的傳聞，吉祥汽車母公司吉祥控股公關部分擔當人并未向北京商報記者給出明確答復，僅表示無知道。此前傳聞顯示，力帆股份將向吉祥汽車出售旗下所有汽車業務資產。
作為力帆汽車創始人，82歲的尹明善直到本年5月的股東大會上還展現立場但願力帆的汽車板塊能盡玩運彩攻略高手快覆原元氣。僅兩個月后，力帆便陷入破產重整危機，并被拋卻造車的傳聞所包抄。力帆是否真的已無路可走，而吉祥又可否看中力帆，這些疑問正成為關注焦點。
傳聞發酵
早在本年6月，吉祥收購力帆的傳聞便已出現。該動靜顯示運彩 世足 讓分，吉祥控股策劃向力帆股份的控股股東力帆控股注資，成為后者最大股東。但那時吉祥和力帆兩方均抵賴該傳聞。近日，又有傳聞稱，吉祥汽車收購力帆股份已成定局，力帆股份將僅保存摩托車板塊，其余部門由吉祥汽車接盤。
傳聞并非空穴來風。本年4月，力帆股份在發表的2024年財報中明確表示，未來將會合資本發展優勢產業，摩托車產業回歸為公司的主業，通過封鎖運行，擴大摩托車、通機產銷量，增強公司造血性能。這一展現立場被外界以為力帆股份有意拋卻汽車制造業務。
事實上，上述展現立場的背后是台灣運彩投注直播力帆股份巨大的債務壓力。財報顯示，截至 2024 年底，力帆股份已逾期債務高達16.79億元;期后16 力帆 02 力帆股份債券本息5.3億萬元違約。依據6月17日力帆股份發表的一則公告顯示，現在該公司涉及訴訟(仲裁)共392件，涉及金額29.06億元。
債務壓力已導致力帆股份陷入破產危機。近日，三線工貿以力帆股份旗下力帆財務不能清償到期債務，明顯缺乏清償才幹為由，向法院申請對力帆財務進行重整。假如法院受理申請，力帆股份將存在因重整失敗而被宣告破產的風險。
不僅力帆股份，力帆控股也面對同樣地步。8月12日，力帆股份發表公告稱，力帆控股司法重整申請被法院裁定受理。法院受理力帆控股的重整申請，可能對力帆股份股權結構等產生陰礙，力帆控股重整可否勝利存在重大不確認性。
據了解，力帆控股共持有力帆股份6.18億股股份，占力帆股份總股本的47.08%。天眼查顯示，力帆控股由股東尹明善、陳巧鳳、尹喜地、尹索微建議成立，終極受益人為尹明善，并通過直接和間接方式持有力帆控股26.5%股份。
造車出局
假如吉祥汽車接盤力帆股份的傳聞被坐實，這意味著尹明善連續17年的造車生涯可能由此畫上句號。對于尹明善而言，除拋卻力帆汽車，是否真的已別無他法?
現在，固然力帆股份及力帆控股均面對司法重整，但司法重整并不意味企業將失去翻身的時機。2024年，遇到司法重整的汽車經銷商龐大集團就在重整投資人支援下，化解債務危機，并實現扭虧為盈。
不過，汽車行業解析師張翔以為，力帆翻身的可能性幾乎為零。內地汽車產能嚴重多餘，但整個行業的會合度卻很低。未來，中國汽車行業將迎來大規模兼并重組期，而力帆的產品布局一直很低端，競爭力弱，難以掙脫出局的運氣。他說。
事實上，力帆的逆境并非近期才出現，這家車企的自救努力也一直沒有截止。2024年10月，尹明善卸任力帆股份董事長，第二年力帆股份的經營便出現疑問，全年扣非凈利潤賠本1.87億元，此中四季度賠本3.39億元。
面臨該局面，力帆將改良業績的但願放在新能源汽車上。2024年5月，力帆股份發表公告稱，擬募資最多24.8億元，投資于智能新能源汽車能源站項目、智能新能源汽車16億瓦時鋰電芯項目、新能源SUV車型研發。
但發力新能源汽車并未拯救力帆股份汽車業務的頹勢。2024年，力帆汽車銷量為13.27萬輛，同比下滑23.05%;2024年，力帆汽車銷量為2.56萬輛，同比下滑74.92%，此中新能源汽車銷量同比下滑69.49%;2024年前7個月，力帆汽車銷量僅為1780輛，此中新能源汽車銷量同比下滑57.62%。
銷量連續低迷，力玩運彩場中賽事表帆股份的業績也日益惡化，營收從2024年的126億元降至2024年的74.5億元。為了保持公司正常運行，力帆股份開始頻頻變賣資產。截至2024年終，力帆股份歸屬于上市公司股東的凈資產僅27.44億元，與2024年終比擬，縮水近2/3。
公司現在存在連續賠本、欠債較高、乘用車業務下降較大、大額債務逾期、大額資產被凍結、涉及訴訟(仲裁)較多、控股股東流動性短缺、募集資金無法歸還等經營方面的風險，現在尚未形成有效的辦理方案。力帆股份在2024年財報中坦言。
價值幾何
作為一家銷量低迷、債務逾期的車企，外界尤為關注的疑問是，力帆股份還有什麼價值讓其他車企掏錢接盤。
有動靜稱，吉祥汽車在接盤力帆股份后，還將獲得力帆股份在重慶地域的一塊鴛鴦地塊，現在該塊地的價值已高達百億元。2024年10月，重慶兩江新區土地儲備整治中央決意收儲力帆鴛鴦地塊，這使力帆股份得到33.15億元的資金。
張翔表示：現階段吉祥正處擴張期，需要連續不斷地生產新車型，假如收購力帆股份，便可將力帆的工廠和生產線進行改建，這樣做的成本會比建設新工廠更低。同時，吉祥主動接盤，能避免力帆直接破產，對于重慶當地政府而言，也是一個樂見其成的事情，有利于吉祥加強與重慶的聯系，進一步拓荒西南市場。
不僅土地和工廠，力帆股份所擁有的上市公司殼資本也是一筆無形資產。北京商報記者注意到，現在吉祥汽車的港股市值處于相對較低位。此前，在披露登陸上交所科創板的策劃時，吉祥汽車方面便已展現立場公司正在努力拓寬境內外的融資渠道。假如能獲得力帆股份的殼資本，吉祥汽車將直接獲得一個新的境內融資渠道。
除此之外，力帆股份還擁有摩寶支付。資料顯示，摩寶支付是四川省內唯一經中國人民銀行批準設立的，同時擁有互聯網支付、挪動支付和跨境支付全國執照的第三方支付公司。
不過，乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹以為，對于吉祥而言，斥資收購另一家市場表現不良、債務高企的車企，會給自身帶來很大肩負。而且，力帆的部門造車資產對同為車企的吉祥來說，可能價值并不大，畢竟吉祥自己建廠也有收益。
(北京商報記者 劉洋 濮振宇)
