在無人駕駛這一概念連續升溫的同時，內地外關于無人駕駛行業的專業專利之爭，也備受業界注目。在2月份Uber和Waymo之間關于主動駕駛商務機要侵權案件突兀公佈告竣求和后，3月初，被稱作中國無人車第一案的涉事兩方–百度及景馳科技，也公佈握手言和。
3月5日，有動靜稱，景馳科技已正式參加百度Apollo開放平臺，成為其配合同伴。而這間隔百度以侵略商務祕密為由狀告景馳科技及其CEO王勁，僅已往2個多月的時間。
而從景馳科技了解到，目前，王勁已從公司辭職，前程將不再直接或間接介入及插手景馳任何業務。同時，在其官網的核心隊伍介紹中，也已經沒有了王勁的信息，目前由韓旭接任公司CEO職務。
對此，有不愿署名的業內人士表明，從兩方的立場中不丟臉出，以韓旭為首的景馳正自動與百度牽手，而百度顯然也積極地促成雙方配合。這樣的結果看似預料之外，卻也在情理之中。
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在他看來，作為一家新創企業，或許依托百度的平臺，對景馳科技而言是一個好的機緣；而百度也能通過此番配合規避劇烈的伴同競爭、擔保自身益處，可以稱得上是雙贏。
但值得留心的是，依據百度方面的回應，跟著景馳科技參加Apollo平臺，目前百度方面已經拋卻對景馳科技的告狀，但并未對王勁倡議撤訴。
此前要求補償5000萬元
依據公然資料顯示，王勁于2024年4月份參加百度，任百度高等副總裁、主動駕駛事業部總經理職務。在職時期，先后創辦了百度研討院、百度主動駕駛事業部等。而正是由於王勁在主動駕駛專業研發與任務推動方面的技術本事，使得其在上年3月份抉擇從百度辭職后，去向頗受業界注目。
據了解，離去百度后，王勁在美國加州注冊運彩 足球大小成立了主動駕駛項目–景馳科技，并充當公司CEO。而該公司的核心隊伍陣容堪稱強盛，除王勁外，還有前激光雷達廠商CFO呂慶、百度主動駕駛事業部首席科學家韓旭、前滴滴無人駕駛高等總監楊慶雄等。
依據公然資料顯示，截至目前，景馳科技已辦妥4輪融資，總金額達1億美元，近期一次融資在2024年9月份，融資本額為5200萬美元，投資方為華創資金、啟明創投等。
同時據了解，景馳科技已于2024年5月份辦妥了初次封鎖途徑無人駕駛路測，在同年6月份，牟取加州DMV路測執照，并辦妥初次開放途徑無人駕駛路測。
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在這樣的底細下，上年12月份，百度以侵略商務機要為由，將王勁及景馳科技訴至北京常識產權法院，請願法院判令兩被告當即休止傷害百度的商務祕密，共同補償其經濟虧本及合乎邏輯開支5000萬元，同時公然宣示打消陰礙，并蒙受全體訴訟費用。
對此，汽車產業解析師鐘師以為，無人駕駛風頭正熱，王勁把握專業優勢合同標的不會低，利潤也相對可觀，5000萬元的索賠額度并但是分。
而有不愿署名的業內人士向表明，王勁自創立景馳科技以來，業務成長的很快，牟取了許多投資人的追捧。跟著景馳總部即將遷回內地，勢必會加劇與百度間的業務競爭。王勁作為百度主動駕駛事業部開創者，告狀他也意在威懾那些在無人駕駛領域創業的前員工，在辭職創業時要更多的斟酌法條危害。
劇情迴轉兩方握手言和
但令人沒想到的是，這場中國無人車第一案于近日迎來了新的轉折。3月5日，有動靜稱景馳科技已正式參加百度Apollo開放平臺，成為其配合同伴。百度智能駕駛事業群組總經理李震宇表明：但願通過開源開放的首創模式，減低主動駕駛產業門世界杯足球 運彩檻，成為景馳等優秀創業公司的首創加快器。
而值得留心的是，這一轉折或早有先兆。留心到，在本年2月份，就有動靜稱王勁已辭去景馳科技CEO職務。若動靜屬實，則意味著在王勁卸任僅一周的時間內，兩方就正式公佈握手言和。
同時，從景馳科技官網留心到，目前在其隊伍一欄中，僅顯示了韓旭、呂慶、李巖和楊慶雄四自己的資料信息，此中，原景馳科技CTO韓旭目前接任CEO職務，原景馳科技首席條理師李巖充當CTO。
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據韓旭表述，目前王勁已撤出景馳，并不再直接或間接介入或插手景馳任何業務。景馳對此變化已做了充裕預備，不會陰礙前程成長方位。目前公司成長良好，在廣州的落地、廣州的試驗、專業的成長、與廣州的配合等方面進展順利。
上述業內人士以為，無人駕駛是一個需求高度協力，數據、專業與解決計劃彼此共享，以專業合力化來推進的高難度行業。從長遠來看，百度無人駕駛平臺與專業的生態化開放和景馳參加Apollo，都有一定的行業必定性。（見習 陳 煒）
2024-06-15