《經濟參考報》從多家社會監測機構了解到，8月23日24時，內地製品油調價窗口將再度開啟。國際油價七連跌之下，內地油價或兌現年內第3次下調。 最近國際原油漲后回落。初期美國能源信息署保持需要增速預期，加之市場預測庫存減少為油價提供支撐。但隨后在對新冠肺炎疫情卷土重來的憂慮桃園 運彩下，世界盃 韻采油價遠景轉弱，投資者自信下滑令油價面對利空包袱。 此外，官方數據顯示，重要新興市場國家的煉油產量和經濟事件放緩，亞洲地域新的疫情關連限制舉措可能導致汽車和石油用量減少。 國際能源署（IEA）也表明，Delta變種病毒的流傳將放緩環球石油需要復蘇步伐。原油市場沮喪心情提升，導致油價連跌七日。 截至本地時間8月20日，紐約商品買賣所9月交貨的輕質原油期貨價錢收于每桶6232美元，跌幅為215；10月交貨的倫敦布倫特原油期貨價錢收于每桶6518美元，跌幅為191。 已往一周，紐約輕質原油期貨價錢累計下跌89，創自2024年10月30日以來的最大單周跌幅。 受此陰礙，內地油價調換參考的原油變動率呈負向運彩過關限制加深走勢運行。據金聯創測算，截至8月20日第九個任務日，參考原油品種均價為6929美元桶，變動率為-495，對應的內地汽柴油零售價應下調225元噸。而隆眾資訊測算的下調幅度為220元噸。 本輪零售價可能兌現年內第3次下調。且受慣性陰礙，預測零售價下調幅度會進一步提升，大約率是2024年以來最大跌幅英格蘭塞內加爾 運彩。金聯創解析師王珊表明，待零售價下調落實，寬泛車主出行本錢將有差異水平的減少。 守舊估計，以每噸下調230元噸來算計，一輛油箱容積為60升的私台彩 線上投注人車，加滿一箱汽油較上一周期將減少支出11元擺佈。一輛月跑10000公里、每百公里耗油40升的柴油車，下一輪計價周期內將減少391元擺佈的本錢支出。