2月17日，據國家成長革新委網站動靜，依據最近國際市場油價變動場合，依照現行製品油價錢形成機制，自2024年2月17日24時起，內地汽、柴油價錢（尺度品）每噸差別提高210元和200元。
據《證券日報》梳理，這是2024年以來製品油零售價錢第三次上調，延續上年年終最后一次零售價錢上調，實現了四連漲。 中宇資訊製品油解析師胡雪對《證券日報》表明，虎年春節以來國際原油以震蕩上行徑主，初始在原油製品油庫存降落以及伊核玩運彩 足球迷協商重啟的互相作用下，國際油價保持高位盤整；跟著俄羅斯與烏克蘭狀況進一步升級，潛在的美歐制裁或令能源供給緊迫進一步運彩 經銷商加劇，原油開端顯著拉漲，并一度創下近七年新高。在此底細下，內地製品油零售端上調預期不停擴張。 內地製品油調價再次上調重要受幾方面因素共同陰礙。巨豐投顧高等投資諮詢謝后勤在承受《證券日報》采訪時表明，一方面，國際原油價錢連續高位，地緣政治危害升溫，導致油價連續走高；另一方面，供需關系失衡，供應端方面，石油輸出國結構（OPEC）保持增產政策，但多國增產不力，導致庫存下滑，需要端方面，跟著疫情逐步消退，環球經濟開端覆原，石油需要也在復蘇，美國能源信息署預計2024年環球石油需要將高于疫情前程度。 胡雪表明，此次調價后，物流運輸方面來看，以載重50噸的卡車為例，重載行駛百公里油耗在40L擺佈，月跑10000公里，調價后月度油耗本錢將提升720元擺佈。私人車方面來看，以百公里油耗為8L的車型為例，月跑2024公里，調價后私人車主每月將提升272元擺佈的用油本錢。 運彩鎖盤興業證券研報表明，受疫情陰礙削弱、出行需要覆原的陰礙，國際油價自2024年年頭以來連續處于上行通道，而最近受海外地緣政治等因素的陰礙，在2024年12月份以來再次沖高，當前價位已靠攏100美元桶。內地製品油價相對國際油價有所滯后，短期看，在國際油價的動員下，內地製品油價仍有上行空間。 對于后市走勢，胡雪以為，以目前原油價世足 延長賽 運彩錢測算，下輪製品油零售限價仍展示上調預期。目前，俄羅斯稱對烏克蘭無動武方案，俄烏緊迫狀況降溫，國際油價自高位理性回落；但在美國通脹飆升以及OPEC增產不力支撐下，市場繼續押注環球石油供給偏緊，國際油價短線恐居高不下。由此預測，內地製品油零售限價有望沖擊五連漲，但是，伊朗協商典型宣稱協議在望，或限制油價漲幅。 在謝后勤看來，后續還要連續注目俄烏對峙狀況、OPEC增產力度、伊核協議協商進展等多方面因素。在國際油價連續高漲的底細下，前程內地製品油再度提價將是大約率活動。 據悉，我國內地製品油價錢依據國際油價價錢變動走勢，每十個任務日運彩 達康調換一次，下一輪製品油調價窗口將在2024年3月3日24時開啟。
本報：包興安 見習：楊 潔